如今豪车市场竞争激烈 ， 就拿比较常见的中型轿车来说 ， 奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L打得不可开交 ， 而彼此间的差距很小 ， 而在二线豪华品牌中 ， 凯迪拉克CT5异军突起 ， 2020年也取得了4.5万台的成绩 ， 不过和它差不多价格的沃尔沃S60 ， 只取得了2.4万台的年度销量 ， 基本上只有CT5的一半 。

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沃尔沃S60指导价为28.69-38.09万元 ， 分为T3、T4和T5版本 ， 要比凯迪拉克CT5稍贵一些 ， 不过它的终端优惠达到了四五万元 ， 并不逊色于对手 ， 而且它的外观还是很个性的 ， 雷神之锤造型的大灯组依然有着很高的辨识度 ， 设计感并不输给CT5 。

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从尾部看 ， 两车都有着比较运动风格的小鸭尾设计 ， 而且沃尔沃S60的LED尾灯呈现出维京战斧式的北欧风格 ， 视觉效果和CT5一样出彩 ， 还采用了双边双出的外露式排气管 。

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和CT5一样 ， 沃尔沃S60国产后并未进行加长 ， 而是保持了原汁原味 ， 有着2872毫米的轴距 ， 不过4761毫米的车身长度并不给力 ， 这台T3版本还采用了17英寸的铝合金轮毂 ， 并匹配了225宽度的倍耐力轮胎 。

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从内饰看 ， 沃尔沃S60拥有北欧风格的极简设计 ， 中控台上基本没有多少实体按键 ， 而T3版本和其他中高配车型一样 ， 都搭载了一块9英寸的中控触屏 ， 车联网、语音识别控制功能也没有缩水 ， 还是很厚道的 。

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T3版本的液晶仪表盘为8英寸 ， 视觉效果不及中高配车型的12.3英寸 ， 而多功能方向盘则同样包裹了真皮材质 ， 当然沃尔沃引以为豪的主动安全配置依然全系标配 。 哪怕T3版本也都搭载了主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助等功能 ， 这方面要比CT5更全面 。

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【20万出头可入手的豪华B级车，销量却一般，北欧风格不受待见？】沃尔沃S60的座椅采用了皮质和织物混搭 ， 不过这是T3版本所独有的 ， 其余车型则升级为全皮材质 。 而头顶则搭载了一块电动天窗 ， 其余车型为更大面积的分段式结构 。

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沃尔沃S60的后排空间还算给力 ， 腿部和头部空间要比CT5宽敞一些 ， 不过中部地台也有明显的隆起 ， 后备箱常规容积只有391升 ， 而且后排座椅不支持放倒 ， 装载能力有限 。

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相比CT5的无区别对待 ， 沃尔沃S60的T3车型只能输出163马力和265牛米 ， 匹配8AT手自一体变速箱后 ， 零百加速成绩只有8.9秒 ， 不过190马力的T4版本则有着7.7秒破百的实力 ， 而250马力的顶配T5版本 ， 则快至6.5秒 ， 连CT5都不是对手了 ， 问题是有多少消费者愿意入手38.09万元的T5车型？

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底盘方面 ， 沃尔沃S60的底盘还是比较硬朗的 ， 而前置前驱操控表现也不如后驱的CT5 ， 总之在水准之上 ， 但谈不上惊艳 。

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综上所述 ， 在价格差不多的情况下 ， 沃尔沃S60的主要优势体现在安全和做工用料方面 ， 但是凯迪拉克CT5在这两方面的表现也同样不逊色 ， 而且动力和操控表现更胜一筹 ， 还有着后驱结构 ， 所以沃尔沃S60的销量表现不如CT5 ， 也就可以理解了 。