我的一个朋友也是前不久刚提的宝马325Li M运动版,车身价36.|喜提雷克萨斯ES，再开朋友的宝马3系，车主：对比差距明显
我的一个朋友也是前不久刚提的宝马325LiM运动版 ， 车身价36.3万刚好和我的ES300h相差不大 ， 于是我们交换着试驾了一下 ， 车主：对比差距很明显！雷克萨斯ES和宝马3系目前都没有任何优惠 ， 个别车型还需要加价或等车 ， 混合动力系统的雷克萨斯ES300h最大的魅力是提供流畅充沛的行驶性能 ， 混合动力系统实现了极低的油耗 ， 低速行驶时电动机扭矩充足且安静 ， 而且混合动力车型提供6年/15万公里超长免费保养政策 。 
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【我的一个朋友也是前不久刚提的宝马325Li M运动版,车身价36.|喜提雷克萨斯ES，再开朋友的宝马3系，车主：对比差距明显】传承于雷克萨斯旗舰LS()的外观有多豪华相信这点大家都能看的到 ， 本人至今在路上看到全新的LS和ES()还需要仔细观察来辨别 。 得益于全新的GA-K平台 ， 使得全新雷克萨斯ES拥有了轿跑版的动感车身比例 ， 后移的A柱和更加倾斜的C柱 ， 也有效提升了车厢内的空间 。 
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尽管新车内饰有着一种世外桃源版的清新质感 ， 但是在科技配置方面也是应有尽有 。 12.3英寸液晶显示屏、17扬声器的MarkLevinson音响、三区独立控制自动空调（带有空气自动循环、花粉过滤、除异味、湿度检测等功能）
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不单3系Li和雷克萨斯ES在价格、空间上势均力敌；单看数据 ， 两款车型在动力方面也实力相当 。 宝马3系2.0T发动机的标称功率只有184马力 ， 看似还不如ES260的207马力2.5L自然吸气发动机 。
我的一个朋友也是前不久刚提的宝马325LiM运动版 ， 车身价36.3万刚好和我的ES300h相差不大 ， 于是我们交换着试驾了一下 ， 车主：对比差距很明显！雷克萨斯ES和宝马3系目前都没有任何优惠 ， 个别车型还需要加价或等车 ， 混合动力系统的雷克萨斯ES300h最大的魅力是提供流畅充沛的行驶性能 ， 混合动力系统实现了极低的油耗 ， 低速行驶时电动机扭矩充足且安静 ，