本文转自：全国能源信息平台
【能源人都在看 ， 点击右上角加'关注'】

文章图片

文章图片

文丨北极星储能网作者丨清稚、夏光
北极星储能网获悉 ， 2022年1月21日 ， Vistra瑞致达发布美国Moss Landing储能电池过热事故调查结果和纠正措施 ， 电池管理成为重点关注对象 。据北极星储能网不完全统计 ， 今年以来 ， 国内已有30多家企业在电池热管理、BMS相关领域有了新动态 ， 企业纷纷加码布局助力储能安全！
电池过热？温控异常引发连锁反应！
据北极星储能网了解 ， Moss Landing项目位于于美国加利福尼亚州退役的Moss Landing发电厂 ， 储能规模为 400MW/1600MWh ， 是目前世界上最大的电池存储设施 。该项目分两期建设 ， 一期 300MW/1200MWh于2020年12月接入加州电网运行 。2020年9月 ， 二期100MW/400MWh工程开建 ， 于2021年7月开始调试 。
西门子与AES Corporation的合资公司Fluence该储能项目的工程承包商 ， Burns & McDonnell是二期工程EPC承包商 。项目两期电池由韩国电池制造商LG Energy Solution（LG新能源）提供 。
2021年9月4日 ， 美国加州Moss Landing 300MW/1200MWh储能项目因电池严重过热、导致喷水灭火降温系统启动产生大量烟雾 ， 消防员到达现场参与救援 。事故并未造成人员伤亡或对周边社区造成影响 ， 但造成7%的电池模块受损 。随后项目工程停运 。
2022年1月21日 ， 瑞致达发布这一事件最终调查结果和纠正措施 。瑞致达称 ， 调查发现 ， 事故源于在该储能设施的某区域检测到烟雾 ， 因而抑制火灾的喷水降温系统启动 ， 但部分软管及管道的接头发生故障、导致水喷到电池架上 ， 进而导致电池短路产生电弧 ， 继而产生了连锁反应、产生了更多的烟雾又令其他位置喷水系统启动 ， 令更多的电池被损坏 。但瑞致达表示 ， 没有检测到建筑物内有任何火灾 ， 室内原本的灭火系统也没有启动 。瑞致达称 ， 在系统记录中 ， 第一次喷水启动时所有电池模组的温度都在设定的温度范围内、远低热失控的水平 。因此 ， 调查结果认为电池模组也不是烟雾的真正来源 。
此前2021年7月30日 ， 澳大利亚维多利亚大电池储能项目在测试期间也发生过类似事故 ， 由特斯拉供应的Megapack电池储能集装箱发生了火灾 ， 澳大利亚维多利亚州能源安全局发布的一份报告中表示 ， 原因是冷却剂泄漏引发了两个地点的短路 。
瑞致达首席执行官Curt Morgan说 ， Moss Landing储能设施可帮助加州实现碳减排并提高电网可靠性 ， 随着更多可再生能源在美国各地电网并网 ， 这类储能系统将变得更加必要 。
在调查结果的最后 ， 瑞致达提出了一系列整改工作 ， 包括对降温系统进行压力测试、安装空气监测系统持续监测降温系统的泄漏情况、安装烟雾探测器 ， 以及加强上层的电池缝隙密封等 。
瑞致达表示将恢复该项目储能一期服务 ， 预计到2022年第一季度末将有100MW并网 ， 在当地夏季电力需求达到高峰之前恢复剩余200MW储能项目的服务 。此外 ， 1月25日 ， 瑞致达还提出要继续扩建这一世界最大储能项目 ， 开展三期350MW/1400MWh扩建 。
一期(300 MW/1200 MWh)
二期(100 MW/400 MWh)
三期(350 MW/1400 MWh)
储能BMS受关注、众多企业争相入局
电化学储能是使可再生能源的供应更稳定、更高效的“法宝” ， 但与此同时 ， 电化学储能易燃易爆的特性也成为了潜伏在阴影中的危机 。从瑞致达发布的调查结果来看 ， 其电池管理系统中的温控检测存在误差 ， 导致后续一系列的事故发生 。