掐指一算 ， 全新奔驰C级(参数|图片)（W206）自去年8月上市到现在都快有半年了 ， 但是却看不到有啥改装案例冒泡 ， 难道是C级做得太好 ， 到了没人玩的地步？

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不过 ， 一款车无论原厂做得再好 ， 依然有车友去“升级”它 ， 让它变得更加好 。 而今天要给大家分享玩车故事的KK就尝到了全新C级“头啖汤” ， 为大家呈现了国内首台新C级低趴改装案例 。

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KK此前一直都是玩日系后驱车的 ， 而且先后拥有过丰田锐志、雷克萨斯

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IS(参数|图片) ， 因为是老司机 ， 两台都砸了不少钱和花了不少心思 。 看到这里 ， 可能有人会问了 ， 为什么会从锐志换到IS呢？这不是“同一款车”么？

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锐志其实是KK玩改装的“入坑车” ， 同时也是他的梦想之车 。 “
初中的时候 ， 看到同学他哥的改装姥姥锐而迷上了改装 ， 从那时起我便拥有了一个

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锐志(参数|图片)梦！
”

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KK长大后 ， 通过努力便实现自己初中时的梦想 ， 并开始了改装 。 可惜在2015年的时候 ， KK十分爱惜的锐志却被不法分子给偷了 。

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爱车被盗后 ， KK仿佛陷进人生低谷 。 报警找了三个月都没有任何消息 ， 最终保险公司赔付了“盗抢险”的11万 ， 才得以了结此事 。 同时KK决定重新振作起来 ， 并购入雷克萨斯IS300 ， 而且还是比较少有的黑色 ， 当时可能是受到痛失锐志和其他车友影响 ， 其他车根本入不了KK的法眼 。

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购入IS300之后 ， 改件也陆续被安排到位 ， 这次他决定玩低趴 ， Accu气动控制系统+SF避震 ， 搭配19寸RaysG25轮毂 ， 规格为前9.5J后10.5JET22 ， 虽然跑不快 ， 但刹车必须得好 ， 所以KK安排竞技版的AlconCAR89大六活塞卡钳 。 钱花了不少 ， 出来的效果自然也让KK十分满意 。

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大家都知道“雷车”是十分可靠 ， 让人省心的品牌 ， 毕竟是“一车传三代”代表 ， 那么KK的IS300玩的好好的 ， 为啥又要换新C级呢？

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KK：“
其实有两个原因吧 ， 首先是家庭 ， 因为结了婚生了小孩 ， 自己的责任会更大一点 ， 雷克萨斯IS后排空间实在是太小了 ， 家里人乘坐的时候不是很舒服 ， 尽管他们也没说什么 ， 但是为了他们有更好的乘坐体验 ， 所以就忍痛割爱 ， 把IS卖掉了 ， 换了这台新C级
。 ”

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的确 ， IS作为一款运动取向的轿车 ， 紧凑的身形和轴距是它的优点 ， 同时也导致后排空间相当局促 ， 毕竟是鱼和熊掌不可兼得 。 而国产的新C级轴距增加了34mm ， 达到了2954mm ， 这都快要赶上

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【掐指一算,全新奔驰C级(参数|图片)（W206）自去年8月上市到现在都快有半年了,但是却...|原创为了家庭把IS换新C级玩姿态，一不小心就达成了全国首改案】E级(参数|图片)了 ， 乘坐空间自然了得 ， 在配上一套由全新

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S级(参数|图片)外观设计 ， 这简直就是小号“S级” 。

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除了为家人提供更好乘坐感受之外 ， 另一个让KK入手新C级的原因则是因为这套内饰 ， 而且这里面的设计同样也是新S级下方的 。 用KK的话来说就是：“
因为C级刚刚换代 ， 那套内饰真是让人无法抗拒 ， 去看车的时候 ， 看到那一套内饰就让人很心动