星途TX超能四驱版上市，12.99万起，麋鹿测试成绩82.3km/h是亮点
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这个测试小编并不在现场 ， 只是汇总了一些讯息分享给大家 。 首先小编随手拎来几篇文章的标题 ， 譬如：
《SUV麋鹿测试吊打超跑？只有星途TX干得出来啊》
《开创中国SUV麋鹿测试新标杆？星途TX“超能四驱版”82.3 km/h的麋鹿成绩》
《星途TX麋鹿测试95公里每小时 ， 吊打奥迪Q5等等的合资车》
【星途TX超能四驱版上市，12.99万起，麋鹿测试成绩82.3km/h是亮点】
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通过这些标题不难看出 ， 大家对星途TX超能四驱版以82.3km/h的速度通过麋鹿测试这件事的态度是非常积极和自豪的 ， 或者说 ， 是对于中国品牌车型取得一定成绩感到的骄傲和自豪 。
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中国品牌经历了抄袭模仿、堆配置的阶段 ， 不少企业已经开始建设“高端"品牌 ， 星途、长安UNI等 ， 今天的主角星途就是奇瑞的“二次高端”尝试 ， 自品牌成立以来 ， 旗下车型的销量并未打开局面 ， 不过6月5日的麋鹿测试可是赚足了眼球 。
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小编借鉴整理了一些资料 ， 发现麋鹿测试排名前50的榜单里 ， 仅有奇瑞瑞虎7 PRO、比亚迪汉 EV两款中国车型上榜 ， 直至星途TX超能四驱版跑出82.3km/h的速度 ， 不仅上榜 ， 更是名列前茅 。
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麋鹿测试的方法是按照上图要求设置好障碍物 ， 车辆以恒定速度驶入测试区域进行障碍物的躲避 ， 在整个过程中 ， 不踩刹车和油门 。 这个过程会一直重复 ， 每一次重复车速都比要提高 ， 直至侧倾或侧滑失控 ， 这个速度就是这台车紧急避障能力的极限速度 ， 也就是它麋鹿测试的成绩 。
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星途TX2021款超能四驱一共三个车型 ， 指导价分别是14.99万（超能1号）、13.99万（超能2号）和12.99万（超能3号、两驱） 。 这个价格区间覆盖的紧凑SUV不少 ， 比如哈弗H6、长安CS75 PLUS和吉利博越 ， 拿着“高端品牌”PK别人家的一般品牌 ， 奇瑞套路深啊 。
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动力方面 ， 新车搭载的1.6TGDI发动机 ， 最大功率145kW ， 峰值扭矩290N·m匹配的是7速湿式双离合变速箱 ， 四驱系统是来自博格华纳的Nextrac适时四驱 。
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在星途品牌的销量中 ， TX占比超过60% ， 可谓家族顶梁柱 ， 星途TX超能四驱版在麋鹿测试中跑出好成绩着实可喜可贺 ， 希望能借此机会扩大影响力 。
