【4月豪华紧凑车交强险数：北京奔驰A级售出7017辆】



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相比豪华中级车、豪华中型SUV市场 ， 豪华紧凑车市场的整体份额要小不少 ， 没有一款车可以月销量过万辆 。 媒体公布的2021年4月交强险数据显示 ， 北京奔驰A级成为4月豪华紧凑车市场销量冠军 ， 一汽奥迪A3、华晨宝马1系分列二三位 ；在1~4月总交强险数方面 ， 国产A级同样是领跑者 。


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7017辆 ， 北京奔驰A级的市场表现依然稳定 ， 相比3月的6666辆有所提升；轴距加长带来的更宽敞后排腿部空间和奔驰品牌的强大号召力是国产A级市场取悦消费者的法宝；今年1~4月 ， 国产A级总交强险数为25857辆 。 国产奔驰A级AMG的4月交强险数为192辆 ， 1~4月总交强险数701辆 ， 市场表现基本稳定 。 进口A级AMG的4月交强险数为218辆 ，1~4月总交强险数853辆；进口A级AMG销量更好表明 ， 它们的目标客户群更看重原滋原味设计 。 进口B级的4月交强险数为658辆 ， 1~4月总交强险数2996辆 ， 也是一个不错成绩 。 进口A级的4月交强险数为127辆 ， 1~4月总交强险数687辆 。 奔驰旗下的紧凑型轿跑车CLA的4月交强险数为523辆 ， 1~4月总交强险数2870辆 。 CLA AMG的4月交强险数为83辆 ， 1~4月总交强险数380辆

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一汽奥迪A3的4月交强险数为6400辆 ， 1~4月总交强险数22805辆 ， 销量表现非常稳定 。 在产品力方面 ， 全新一代A3相比老款车型有提升 ， 这也是它冲量的利好；随着终端优惠幅度提升 ， A3的销量还有进一步走高的可能 。


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华晨宝马1系的4月交强险数为3177辆 ， 1~4月总交强险数15304辆 ， 和两位老对手有一定差距；低端1.5T车型搭载三缸发动机是国产1系的不足 ， 且采用前置前驱的它也与很多人印象中的宝马不同 。 进口2系的4月交强险数为480辆 ， 1~4月总交强险数2105辆 ， 走势基本稳定 ， 四门轿跑版有望在未来成为2系的销量增长点 。 MINI CLUBMAN的4月交强险数为415辆 ， 1~4月总交强险数1579辆 。

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凯迪拉克CT4的4月交强险数为1510辆 ， 1~4月总交强险数6203辆；2.0T+8AT的动力组合是CT4的核心卖点 ， 但它的后排空间略显局促 ， 且主被动安全配置水平不如奥迪A3；若CT4能够进一步提升安全配置水平 ， 其销量还可以提高 。 雷克萨斯CT200h的4月交强险数为532辆 ， 1~4月总交强险数1968辆；对于一款服役多年的老车而言 ， 这是一个可以让人满意的成绩 。

小猫心蓝点评：
展望豪华紧凑车未来市场走势 ， 奥迪A3和奔驰A级的销量冠军争夺战是最大看点 ， A3的卖点在于整体配置水平更高、性价比更有优势；A级的竞争力在于品牌认可度更高、后排腿部空间更宽敞 。 根据以往市场走势来看 ， 当众多优惠提升之后 ， A3有望从A级手中抢回销量冠军 。