外观方面 ， 2021款凯迪拉克XT4采用了双外观设计 ， 黑色的蜂窝状中网是运动版车型独有的配置 ， 而在其它车型上则是配备点阵镀铬装饰的中网 ， 更注重豪华感 。 盾形前进气格栅看上去就像放大后的凯迪拉克Logo一样 ， 搭配银色镀铬饰条 ， 整体视觉冲击感较强 。
上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克XT4


本文插图
泪眼式的大灯造型绝对吸引消费者的眼球 ， 不仅有着极高的辨识度 ， 日间行车灯点亮后的视觉效果同样很赞 。 全系车型均采用LED光源照明 ， 并搭载了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调及大灯延时关闭功能 ， 在高配车型上还带有自适应远近光及转向辅助灯 。



本文插图
从侧面看 ， XT4造型运动感十足 ， 锋利的车身线条延续了凯迪拉克家族时尚前卫的品牌气质 。 车尾的力量感十足 ， 平直的车尾线条营造了不错的层次感 ， 经典的直列式尾灯设计与前大灯组前后呼应 ， 并显得格外提神 。 后包围上的排气口也绝不是样子货 ， 里面藏着货真价实的排气管 。 车身尺寸方面 ， 长宽高分别为4600/1881/1627mm（四驱铂金版车型高度为1634mm） ， 轴距为2779mm ， 在同级别车型中有一定的优势 。


本文插图
XT4的内饰设计主打豪华性 ， 中控台上不规则的复杂线条展现出了不错的层次感 。 而在用料方面 ， 则维持了凯迪拉克车型一贯的水准 ， 整个车厢内使用了大面积软性材质覆盖 ， 皮质面料还采用了缝线的处理 ， 不论在触觉还是视觉方面 ， 都让人十分满意 。 8英寸触控液晶屏放在如今的确尺寸不算大 ， 但好在功能很全面 ， 支持蓝牙、CarPlay和CarLife手机互联、车联网及OTA升级等功能 ， 实用性较强 。



本文插图
真皮材质包裹的方向盘手感细腻 ， 握感充实 ， 3、9点处还有凹槽处理以便更好地贴合手型 。 功能性方面配备的也十分全面 ， 多功能按键及换挡拨片一应俱全 。 仪表盘采用传统指针仪表配合彩色行车电脑显示屏的组合形式 ， 简洁清新的字体设计看着很舒服 ， 中间的屏幕显示的信息也足够丰富 ， 诸如平均油耗、胎压数据、以及发动机增压百分比等都可以清楚的在这块液晶屏上看到 。



本文插图
宽大的座椅提供了良好的舒适性 ， 对身体的包裹感很好 。 根据配置的不同 ， 分别采用皮/织物混搭、仿皮或真皮材质包裹 。 中高配车型均配备了前排电动座椅加热功能 ， 两款高配车型还带有前排座椅通风、按摩及驾驶位座椅记忆功能 。 后备厢较为规整 ， 容积也相当可观 ， 常规状态下为447L ， 第二排座椅支持比例放倒 ， 放倒后容积可增至1334L ， 能够满足一般家用 。



本文插图
动力方面 ， XT4全系搭载2.0T发动机 ， 并已满足国VI排放标准 。 其发动机最大功率为237马力 ， 最大扭矩为350N·m ， 与之相匹配的是一台9挡手自一体变速箱 。 两驱版本和四驱版本官方0-100km/h加速分别用时7.6秒和7.9秒 。



本文插图
推荐车型：2021款 28T 两驱技术型

作为凯迪拉克旗下最入门的SUV产品 ， XT4在各方面的综合表现符合豪华品牌应有的水准 。 它的外观足够帅气 ， 内饰的用料十分扎实 ， 在配置上表现出色 ， 就算是低配车型也能够给你带来想要的配置 。 并且拥有强劲的动力系统作为支持 ， 相信XT4一定会赢得更多消费者的青睐 。
【动力强劲颜值高，豪华感不输BBA！ 年轻人的好选择！】车系中比较推荐28T 两驱技术型 ， 虽然是车系的最低配 ， 舒适及安全配置装配的比较到位 ， 诸如前排侧气囊、前/后排头部气帘、后驻车雷达、定速巡航、驾驶模式切换、可开启全景天窗、无钥匙启动、全车无钥匙进入、主动闭合式进气格栅、真皮方向盘、主动降噪、主驾驶座电动调节及LED大灯等功能均有配备 。 根据汽车之家真实车主价格显示 ， 目前这款车型终端有近4.6万元的优惠力度 ， 如果你对这款车型感兴趣的话不妨关注一下 。