乐高机械主题大多是关于工程的乐趣 ， 还有什么比一辆多功能车更充满机械魅力的呢？今天要说的不是又一辆拖车或起重机 ， 我们要看的是乐高机械组42139全地形车 ， 也是时候在机械组阵容中增添一辆大小合适的全地形车了！这件套装含有764片颗粒 ， 已于3月1日上市 ， 售价749元 。 接下来就让我们跟着TheBrothersBrick一起看看这辆模型都有哪些功能吧！

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包装和内容
包装盒的正反面都是标准设计 。 背面显示着多个活动结构 ， 甚至连铰链功能都没地儿展示了 。

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盒子里面有5个带编号的零件袋（分为1-3步） ， 一个不带编号的袋子用来装车轮和轮胎 ， 当然还有贴纸和说明书 。

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对于10岁孩子来说 ， 这本说明书不算薄 ， 但可以理解 ， 因为这个模型的功能实在太多了 。 对于贴纸 ， 仁者见仁 ， 不过这里的贴纸看上去非常酷 ， 似乎还包括着某些彩蛋 。 品牌“Taki”可能是指乐高技术设计师SamuelTacchi ， 猜测“Sullivan”指的是制作这些贴纸的图形设计师 。

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拼搭过程
现在准备启程前往森林地带吧~我们在中心位置开始建造第一个活动组件 ， 一个双缸发动机组 。

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除了空挡之外 ， 还增加了一个转换离合器 ， 以实现高低档位切换 。 不过差别并不大 ， 一边是20齿的离合器与12齿的锥齿轮（5:3） ， 另一边是16齿的离合器与标准16齿的齿轮（1:1） 。

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接下来 ， 开始添加框架 ， 包括第一个枢轴接头 ， 或者说是一种直通式连接 。 这个小转盘将连接全地形车的车轮部分 ， 同时允许悬挂可变 。

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如果没有换挡装置 ， 就没有办法使发动机换挡 ， 所以接下来我们把它加到模型中 。

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之后是时候为我们的绞车系统添加初始元素了 。 一个小的拉伸机制出现了 ， 以保证线缆的安全 ， 它是用一个小橡皮筋完成的 。 你必须按下一个杠杆才能把它拉出来 ， 当你把它卷进去时 ， 会发出舒适的嘀嗒声 。

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绞盘有两个12齿的齿轮——一个是连着缆绳本身 ， 另一个连接着扭动机制 。 通过一个12齿的锥齿轮来90°位移 ， 这样就可以探到车辆前面的位置 。 绞盘卷轴最终放在一对3x5的机械三角梁之间 ， 这也有助于固定缆绳 。

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接下来是转向系统 。 这是一个非常直接和传统的装置 。 它没有使用齿轮组 ， 而是一个简单的枢轴连杆 ， 但运转良好 。 旋钮式齿轮有助于稳定车身 ， 同时提供必要的运动范围 。