在国内汽车市场中 ， 旅行车始终是比较小众 ， 但即便是如此 ， 国内旅行车市场中的车型还是比较多的 ， 其中有新宝骏Valli、奥迪A6（进口）以及沃尔沃V90等车型 ， 它们都具备旅行车面面俱到的属性 ， 属于典型的车是好车 ， 就是买的人不多 。 而A6allroad则是奥迪A6（进口）的顶配车型 ， 那么我们今天便以A6allroad为例 ， 来看看豪华中大型旅行车的表现 。

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目前在售的A6allroad只有2021尊享越野型一款 ， 指导价为56.98万元 ， 单看其售价的话 ， 确实是有些超出预期 ， 要知道 ， 裸车价达到近60万元 ， 已经基本逼近豪华D级车的售价 ， 而A6allroad不过是一台偏小众的豪华C级车 ， 就价格而言 ， 我个人认为是比较高的 ， 不过这也是因为A6allroad是奥迪A6（进口）顶配车型的原因导致 ， 如果是低配车型的话 ， 其价格在45万元左右 。

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映入眼帘的便是一台A6allroad ， 作为一款纯进口车型 ， A6allroad整体外观设计都有着纯正德味 ， 其前脸采用就家族标志性的六边形进气格栅 ， 并且在其中网内部采用了竖向排列的镀铬条加以点缀 ， 整体营造出较强的视觉冲击力 。 此外 ， 目前在售的2021款奥迪A6（进口）全系标配了矩阵式LED自动大灯 ， 并配备大灯清洗、延时关闭、自适应远近光以及前大灯雨雾模式等功能 ， 而从排列整齐的前大灯组也能够看出这是灯厂出品 。

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来到车身侧面 ， 便能够直观发现这是一台旅行车 ， 并且车身侧面整体的线条十分流畅 ， 并没有任何凌厉的设计存在 ， 整体显得比较务实 。 虽然A6allroad是一台顶配车型 ， 但其轮毂样式依旧采用相对传统的设计 ， 这一点与其定位是比较相符的 。 尺寸方面 ， A6allroad长宽高分别为4951/1902/1498mm ， 轴距2925mm ， 从尺寸来看 ， A6allroad作为一台旅行车版本的中大型轿车 ， 其尺寸在同级别车型中属于主流水平 ， 相对来说车内空间表现也有所保障 。

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A6allroad车尾整体的设计比较简洁 ， 两边尾灯组均采用了LED光源 ， 在点亮之后有着不错的照明效果 ， 同时两边尾灯组由一条贯穿式的镀铬条连接起来 ， 营造出贯穿式尾灯的既视感 。 此外 ， A6allroad在车尾下方采用了隐藏式排气布局 ， 其车尾下方十分简洁除去底护板以外 ， 没有多余的设计 。

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【车是好车，就是买的人不多，实拍解析奥迪A6 allroad】来到车内 ， 则会发现A6allroad整体车内的布局和设计基本与奥迪A6L保持一致 ， 车内共有全液晶仪表盘、中控大屏和空调控制屏幕共计三块屏幕 ， 搭配游艇式的电子档杆 ， 对于科技感的营造确实是比较到位的 。 此外 ， A6allroad的档杆右方有两个限位杯架 ， 美中不足的是A6allroad前排没有专门存放手机的区域 ， 这一点还是不太方便 。

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虽然是顶配车型 ， 但是A6allroad依旧只是标配仿皮材质的座椅 ， Alcantara麂皮座椅还需要花钱进行选装 ， 标配前排座椅加热、记忆 ， 但没有配备前排座椅通风 ， 选装前排座椅通风需要11800元 ， 第二排座椅加热的选装价格为5600元 ， 就配置而言 ， A6allroad的表现很一般 ， 对不起它落地六十万元左右的售价 。

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配置低归低 ， 但不影响A6allroad整体的乘坐体验 ， 其座椅十分柔软 ， 触感足够细腻 ， 特别是在前排调至舒适坐姿以后 ， A6allroad后排整体的乘坐体验是很不错的 ， 头部和腿部空间宽敞 ， 并且有着后排出风口和带杯架的后排扶手配备 ， 整体的乘坐体验还是不错的 。 不过需要注意的是 ， A6allroad并没有配备后排独立空调 ， 想要的话需要花费11800元进行选装 ， 并且A6allroad后排中间地板的凸起较高 ， 对于成年人来说 ， 脚还需要放在两边 ， 中间地台是放不下的 ， 坐在其车内显得有些拘束了 ， 这对于一台豪华旅行车而言 ， 是有点不应该的 。