前几篇我们对2022年首月的SUV、轿车和MPV三大细分市场汽车销量进行了整理、分析和辣评 ， 今天我们主要对新能源汽车市场进行整理和分析 ， 新能源方面我们分为轿车和SUV两个榜单来做对比辣评 ， 本篇主要涉及新能源轿车方面的排行榜 。 2月15日 ， 乘联会发布了2022年1月零售销量排名 ， 比亚迪再次夺得厂商冠军 ， 可以说是毫无争议 。 1月份新能源品牌狭义乘用车销量34.3万辆 ， 同比增长129.2% ， 环比下降27.9% 。

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根据乘联会零售销量统计显示 ， 1月份国内的NEV车型累计销量34.3万辆 ， 同比大涨129.2% ， 以汽车厂商增幅为例 ， 比亚迪、奇瑞、特斯拉中国、吉利、广汽埃安等在内的汽车厂商都实现了同比增长 ， 一方面是国内政策的导向 ， 另一方面是节前销售旺季到来以及不小的优惠购车力度 ， 让很多人开始选择新能源汽车 。

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下面我们来看看轿车方面的具体排名 ， 从整理榜单来看 ， 新能源轿车市场上 ， 五菱宏光MINI毫无悬念夺冠 ， 单月销量26682辆 ， 同比增幅3.5% ， 值得一提的是 ， 该车的上险数在1月份接近3万辆大关 ， 排名整个轿车细分市场第三名 。 宏光MINIEV的热销 ， 也让我们看到了一个事实 ， 那就是只要价格够低 ， 就有消费者愿意为其买单 。

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值得一提的是 ， 比亚迪在榜单中成为大赢家 ， 榜单第二至第四全部被比亚迪车型包揽 ， 分别是比亚迪

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秦(参数|图片)、比亚迪汉和上市新车比亚迪海豚 ， 三车销量均突破万辆大关 。 其中比亚迪秦和汉销量分别为26541辆和12781辆 ， 秦是在秦PLUSDmi车型的带动下完成的出色成绩 ， 而汉在EV和DM同步发力下 ， 也持续着月销过万的表现 。

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值得一提的是 ， 比亚迪精品新能源车海洋系列车型

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海豚(参数|图片) ， 虽然上市时间不长 ， 但销量稳步提升 ， 在开年首月 ， 其销量也突破万辆大关 ， 达到了10602辆 ， 笔者在对终端市场了解时发现 ， 海豚这款车在终端十分火爆 ， 并且订车后不能提到现车 ， 需要有一个等待期 。

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榜单前十中 ， 奇瑞也有两款车上榜 ， 分别是奇瑞QQ冰淇淋以及奇瑞eQ（小蚂蚁） ， 这两款车销量分别为9984辆和9407辆 ， 均迫近万辆大关 ， 奇瑞eQ（小蚂蚁）更是同比增幅48.9% 。 需要说明的是 ， 新上市的奇瑞QQ冰激淋抢走的正是五菱

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宏光(参数|图片)MIN的市场 ， 它以几乎同样的产品定位 ， 低价和高性价比来抢占市场 ， 给了消费者更多选择 ， 也提升了奇瑞在新能源方面的影响力 。

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欧拉

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好猫(参数|图片)首月销量8612辆 ， 同比大涨313.8% ， 排名细分市场第七 。 欧拉旗下另外一款车

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黑猫(参数|图片)月销量3891辆 ， 其下滑的原因是该产品一经停止接单 ， 后续可能会停售 。 欧拉好猫将会成为欧拉品牌的销量担当 。 据悉 ， 芭蕾猫、闪电猫等也将会在今年迎来上市 ， 值得期待 。

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【前几篇我们对2022年首月的SUV、轿车和MPV三大细分市场汽车销量进行了整理、分析和辣...|原创1月新能源轿车销量榜，宏光MINI夺冠】进入榜单前十的还有广汽AionS、小鹏P7、科莱威几款车型 ， 其销量都超过了6000辆大关 ， 且同比都有不同程度的增长 。 另外国产车中零跑T03、思皓E10X、小鹏P5、几何A等进入了榜单前十五 ， 月销量都超过了3500辆 ， 同比也都呈现正增长 。 国产新能源轿车正在快速崛起 。 值得一提的是 ， 此前一直排名靠前 ， 且销量超高的特斯拉Model3跌出了榜单前十五 ， 这大概率是由于其一季度一数据统计 ， 估计它会在三月份迎来大爆发 。