本文转自：澎湃新闻
特斯拉CEO埃隆·马斯克表示特斯拉加州弗里蒙特工厂即将扩产 ， 并称特斯拉一年前即可生产一千公里续航车型 ， 但毫无必要 。
3月3日 ， 马斯克在推特上表示 ， 特斯拉加州工厂正在满负荷运行 ， 特斯拉正在考虑对其进行大幅扩产 。
前一日 ， 美国总统拜登发表推文称 ， 福特汽车正投资110亿美元用于发展电动汽车 ， 这将为全美国创造1.1万个就业岗位；通用汽车也将投资70亿美元以制造电动汽车 ， 这是其史上最大的一笔投资 ， 将为密歇根州创造4000个工作岗位 。
马斯克回复此推文 ， “特斯拉通过造车已经为美国创造了5万个工作岗位 ， 此外 ， 特斯拉的投资比通用和福特两者相加的两倍还多 。 ”

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随后有网友为特斯拉“鸣不平” ， 表示拜登未提及特斯拉或是因为特斯拉未加入工会 ， 且搬迁至了得州 。
3月3日 ， 马斯克再次回复拜登及网友的推文称 ， “实际上 ， 我们仍在运行加州工厂这座北美最大的汽车工厂 。 加州工厂处于满负荷运行状态 ， 我们正在考虑对其进行大规模扩产 。 ”
马斯克还提到 ， 加州工厂制造了北美三分之二的电动汽车 ， 也就是其他车企产量总和的两倍 。

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特斯拉加州工厂即弗里蒙特工厂 ， 是特斯拉的第一座超级工厂 ， 位于加州弗里蒙特市 。
据特斯拉2021年财报 ， 弗里蒙特工厂生产ModelS、ModelX、Model3、ModelY四种车型 。 2021年 ， 弗里蒙特工厂产能为60万辆 ， 特斯拉在财报中表示 ， 在建设新工厂的同时 ， 仍会同时不断提升弗里蒙特工厂的产量 ， 将会把产能扩大到每年60万辆以上 。
2021年全年特斯拉共生产93万辆汽车 ， 其中上海超级工厂产量为48万辆 ， 弗里蒙特工厂产量约为45万辆 。

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按照马斯克所预期的每年产量至少增长50% ， 2022年特斯拉全球产量将达到140万辆 ， 亟待产能扩充 。
据德国《商报》3月3日消息 ， 特斯拉在德国柏林的超级工厂已获得最终生产批准 ， 工厂的投产仪式暂定于3月22日举行 。
位于奥斯汀的得州超级工厂已开始投产 ， 但由于手续不完整 ， 还未能开始向消费者交付 。 马斯克此前曾表示 ， 得州超级工厂将于今年4月举行正式开业派对 。
而特斯拉上海超级工厂也一直处于产能扩充之中 。 据上海企事业单位环境信息公开平台 ， 特斯拉2月22日公布了“特斯拉超级工厂项目（一期）第一阶段-零部件生产工艺提升项目（产能调整）”的环评报告 。 报告称 ， 为满足企业出口需求 ， 特斯拉上海拟在一期地块现有厂房内建设该项目 ， 拟通过增加生产车间 ， 增加工人数量 ， 提高设备开动率等方法 ， 提高零部件产能 。
此外 ， 3月2日 ， 马斯克还在推文中回复网友表示 ， 特斯拉可以造出600英里（近1000公里）续航的车辆 ， 但是毫无必要 。
有网友发文称 ， “Lucid已经在交付500英里（约800公里）续航的汽车 ， 但特斯拉会是第一个实现大规模交付的 。 ”
【本文转自：澎湃新闻特斯拉CEO埃隆·马斯克表示特斯拉加州弗里蒙特工厂即将扩产,并称特斯拉...|马斯克：加州工厂将大幅扩产，没必要生产一千公里续航的车型】马斯克回复称 ， “我们一年前就能造出600英里（近1000公里）续航的ModelS ， 但是我个人认为 ， 这只会把产品变糟糕 。 因为99.9%的时间里 ， 你都会载着一块完全用不到的、巨大的电池行驶 ， 这会严重降低汽车的提速、操纵和效率 。 即便是我们400多英里（600多公里）续航的车 ， 也远超绝大多数人的使用范围 。 ”

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