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凯迪拉克5.1米的修长车身 ， 远远看着特别有范 ， 特别显“贵”,引擎盖微微隆起 ， 肌肉感十足 ， 虽说前脸和屁股相对圆润一些 ， 两者结合却也毫无违和感 ， 看着就是时尚不失大气的感觉 ， 开出去还是挺有面子的 ， 能满足我小小的虚荣心 ， 毕竟车子还是有起到一定社交名片的作用的 。


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整体内饰看着虽是比较中规中矩 ， 但是在用料方面 ， 还是很舍得 ， 大部分都是皮质包裹的 ， 摸着挺软的 。 中控触摸屏 ， 钢琴烤漆材质 ， 很有质感 ， 操作方便 ， 敏感度不错 ， 就是特别容易留下指纹 ， 特别是夏天出汗的手 ， 熄火后 ， 满屏指纹 。 电子挡杆若是换成其他材质的 ， 我会更喜欢的


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动力方面 ， 虽然是6变速箱的 ， 现在看来并不出众 ， 但在动力方面表现还是不错的 ， 夏天开空调加满载的情况下 ， 也还是动力满满 。 在提速的不同阶段 ， 都挺平顺的 。 只要舍得踩油门 ， 它会给你速度的 。


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操控性能方面 ， 可能比不上

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ATSL(参数|图片)吧 ， 毕竟ASL是运动性能车 ，
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XTS(参数|图片)更偏向舒适性一点 ， 方向盘也比较轻 ， 别看它这么一大车显笨重 ， 其实灵活得很啊 。 超车、转弯很轻松 。 鲍勃刹车很灵敏 ， 反应时间短 ， 即刹即停 。 就是小停车场的话 ， 停车的多倒几把都是真的 。 油耗方面 ， 美系车 ， 加上车身重量摆在那里 ， 油耗肯定低不到哪里去 ， 目前油耗12左右 。


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舒适性方面 ， 首先空间足够 ， 即使5人满座 ， 也不会拥挤压抑 。 座椅的皮质不错 ， 软硬度适中 。 行驶过程中 ， 遇到不好的路况或者缓冲带的话 ， 颠簸感也不会太强 。 隔音效果好 ， 市区行车关窗基本不会太吵加上音响音质OK,所以 ， 整体舒适性还是很不错的 。
【油耗|这款合资车，车长5米1，搭载2.0T发动机，最大马力269】

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空间方面 ， 我们一家子属于正常身形 ， 没有180的高个子 ， 所以空间对我来说富足 。 前排、后排还是后备箱空间 ， 都能满足我的需求 。 不得不说 ， 后备箱贼大 ， 很深 ， 置物能力杠杠的 。 遇到东西放得比较进去的时候 ， 都还要整个人伸进去 ， 才能拿得到有时候在想 ， 为什么不多留点空间给后排 ， 反倒是后备箱空间这么大 ， 有点浪费 。


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性价比方面 ， 个人觉得XTS算是同级别车子里面 ， 性价比较高的一款车子了吧 。 品牌方面 ， 好歹也是百年豪华品牌 ， 开出门不会太掉档 ， 再者 ， 就车子本身而言 ， 动力不错 ， 配置挺高 ， 舒适性也不错 ， 最重要的一点 ， 很好开 。