前两天 ， 蜗牛车志小编盘点了在全球被“买爆”的车型 ， 也就是2020年的汽车全球最热销车型排行榜单：

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你看 ， 连大众朗逸这样的专门为中国消费者“量身定做”的特供车 ， 国人居然能凭一己之力 ， 把朗逸推向了全球销量前20名...而我们国产车千千万 ， 却连一款上榜的车都没有 。 即便我们在变强 ， 可今天相比合资品牌 ， 我们依旧处于追赶的角色 。

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李书福说它有一个中国梦 ， “要让国产车跑遍全世界”！而这 ， 想必也是14亿中国人的梦 。 这些年 ， 自主品牌也一直在努力登上世界舞台 ， 一些在国内遇冷的国产车 ， 到了国外居然也香饽饽~
今天来盘点几款走出中国 ， 去往世界的国产车！你知道有哪些呢？
MGZS
MGZS定位为小型SUV ， 2020年在国内总共卖出7.9万台 ， 目前月均在五六千台左右 ， 对标本田XR-V ， 妥妥少了一半的销量 。 不过 ， MG这个品牌 ， 在海外市场却颇受欢迎 ， ZS车系在英国、泰国、海湾六国、中东等市场都有相当不错的市场表现 ， 2020年在海外总销量达到6.2万辆 。 其中 ， 在泰国甚至曾一度拿下泰国B级SUV的TOP1 ， 领先日系车型本田HR-V 。

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2018年曼谷车展上 ， ZS就拿到了B-SUV年度最受欢迎车型奖 。 而在澳大利亚 ， 今年名爵整个品牌的2月销量（3017辆）居然领先了国人最爱的大众品牌（3009辆） ， 你细品！其中 ， ZS系列几乎贡献了一半的销量额 ， 所以澳洲权威汽车媒体DRIVECAR把MGZS系列评选为“2021年度最有价值车型” ， 也是实至名归了！

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奇瑞瑞虎8
奇瑞海外发展这事大家肯定都还是比较知情的 ， 毕竟是中国早一批走出国门给国人争光的汽车品牌 。 虽然近几年奇瑞品牌在国内不温不火 ， 可它在部分国家的品牌影响力却很突出 。 从2001年风云系列进入叙利亚至今 ， 20个年头里 ， 奇瑞已经积累了超170万海外车主 。 去年即便有疫情逆境 ， 奇瑞还是出口了11.4万辆车 ， 依旧是出口第一的自主品牌 。

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在海外比较受欢迎的奇瑞车型有艾瑞泽5、瑞虎5x、瑞虎7、全新一代瑞虎8等 。 以全新一代瑞虎8为例 ， 去年8月份在巴西上市 ， 售价为15.69万雷亚尔 ， 折合人民币超过20万元 ， 月销量却能超过千辆 。 我们对比下国内瑞虎8 ， 指导价为8.88万-15.99万元 ， 这样一算 ， 奇瑞在海外的品牌溢价还是相当高的 。 全新瑞虎8去年还在巴西被评选为“年度中型最佳SUV” ， 直接击败了福特领界与Jeep指南者 。

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去年有报道称 ， 奇瑞将和美国一家公司合作 ， 启动全新品牌Vantas ， 双方协议的首款车型将会以奇瑞星途TX/TXL作为原型车 。 虽然目前还没有具体的项目推进消息 ， 但奇瑞这匹黑马 ， 未来在美国路上奔跑指日可待了 。 YY一下 ， 未来奇瑞车型能加入“速度与激情11” ， 那多长脸啊！

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俄罗斯街头随处可见的奇瑞汽车
哈弗H9
【那些卖到泰国俄罗斯日本的中国车，究竟是咋样的？真给国人长脸】2020年 ， 长城汽车的整体出口量达到7万辆 。 其中 ， 最大的市场当属俄罗斯了 。 这个战斗民族的人民 ， 他们最爱的是硬派SUV哈弗H9 ， 这台车在国内一直维持在中等偏下的位置 ， 月销刚刚过千 。 可在俄罗斯街头 ， 你会发现有很多悬挂军事牌照的H9出没 ， 它已经是俄军御用座驾的存在了 。 这台车在俄罗斯的售价为262万卢布 ， 折合人民币约为23万元 ， 相比国内20.98的起售价也是贵了一些 。

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其实不仅在俄罗斯 ， 哈弗H9出口澳大利亚也是相当受欢迎的 ， 曾被澳洲权威媒体评选为“2018年度四驱车型” ， 能承受恶劣的工作环境、良好的越野性能、超越同级别越野车的舒适性和配置 ， 这些因素使得它在海外积累了良好的口碑 。 你说 ， 不考虑品牌 ， 哈弗H9能超越普拉多这样的硬派越野吗？