对于汽车而言 ， 出色的外形设计显然也会吸引到不少消费者 ， 就比如本田思域、大众cc、马自达昂克赛拉这些颜值较高的车型 ， 确实会在国内市场收到不少年轻消费者的订单 。 但我相信 ， 每一位追求外形的消费者一定看过奥迪A7 ， 说真的 ， 奥迪A7的产品售价已经被不少消费者拒之门外了 ， 目前的厂商指导价为57.38-70.48万元之间 。 作为一款进口车型 ， 奥迪A7的优惠幅度并不大 ， 如果大家真的喜欢不妨等待一下上汽奥迪A7L 。

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【为年轻人量身定制，5米车长+大掀背，8.3秒过百，开出去比5系帅气】目前在售的奥迪A7均提供2.0T的发动机 ， 取消了2018款的1.8T和3.0T版本 。 所搭载的这台2.0T涡轮增压发动机分为高低功率两个版本 ， 低功率版本为190匹马力 ， 高功率版本为245匹马力 ， 传动配备七速湿式双离合变速箱 。 相比于2018款车型 ， 2021款车型在机械素质方面有所改变 ， 此前2.0T的顶配车型与3.0T车型都搭载以冠状齿轮差速器基础的全时四驱系统 ， 悬架部分采用轻质四连杆式独立悬架+梯形连杆式独立悬架 。 虽然2021款低配车仍然有着8.3秒过百的动力体验 ， 但少了全时四驱 ， 同时纵置发动机依旧采用前驱形式 ， 相比后驱 ， 驾驶乐趣显然差了点意思 。

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会选择奥迪A7的消费者多为看中了产品的外形设计 ， 不得不说奥迪A7的颜值在同级别 ， 同价位确实非常高 。 巨大的六边形进气格栅搭配横向的装饰线条 ， 不仅让整台车更有辨识度 ， 同时大量的直线设计可以降低视觉重心 ， 左右两侧大灯富有科技感 ， 并且采用了矩阵式的效果 ， 标配有自适应远近光 ， 自动头灯 ， Led日间行车灯等功能 。 转向灯则由12个发光单元组成 ， 并带有流水动态的效果 ， 不负灯厂之称 。 来到车身侧面 ， 可以看到丰富的腰线设计 ， 轮毂造型简单但搭配大幅度的溜背造型 ， 整体的视觉运动感营造十分协调 ， 开出去比5系帅气 。

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尾部的设计较为四平八稳 ， 贯穿式的尾灯也是当下的设计潮流 。 出色的外形设计同样存在一定的设计缺陷 ， 比如奥迪A7采用隐藏式的双边排气 ， 本身作为一款运动型轿车 ， 受众群体多以年轻消费者为主 ， 如果能够采用开放式的排气 ， 相信视觉效果将会更加的协调 。

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奥迪A7的后备箱开启方式采用掀背式设计 ， 开口较大 ， 方便拿取物品 。 同时奥迪A7配备有隐藏式的尾翼 ， 当车速达到设定值会自动升起 ， 而用户也可以选择手动开启 ， 造型十分拉风 ， 而无框车门更是点睛之笔 。

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来到车内 ， 奥迪A7的内饰基本与奥迪A6L相同 ， 中控台由三块大屏幕组成 ， 搭载MMI触控操作系统 。 全液晶仪表盘的功能不必多说 ， 而中控台的两块大屏幕功能划分非常清晰 ， 上面控制多媒体系统 ， 下面控制座椅与空调 。 因为采用了三块屏幕取代了大量的实体按键 ， 在操作的同时 ， 我发现奥迪A7的中控屏会和苹果的3DTouch功能有些相似 ， 在操作同时需要手指的下压力 ， 可以有效避免用户的误操作 。

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有一说一 ， 因为取代了大量的实体按键 ， 所有的功能都需通过屏幕来完成 ， 所以到了夏天 ， 在手上有汗的时候去操作屏幕 ， 难免会成为指纹收集器 。 奥迪A7市场定位虽然是中大型轿车 ， 但由于外形的设计 ， 后排的乘坐空间稍显一般 。 车身长宽高分别4976/1908/1405mm ， 轴距长度为2928mm ， 腿部空间十分宽敞 。 但是身高超过1米8的乘客坐在后排 ， 头部空间稍显压抑 ， 更重要的是奥迪A7全系采用五门四座设计 ， 如果是作为家用车 ， 它并不是完美的选择 。

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最后总结一下 ， 会选择奥迪A7的消费者多为看中了产品出色的外形 ， 至于在动力方面 ， 改款后的车型稍显不足 。 有一说一 ， 如果在不在意外形因素的情况下 ， 同样的价位区间 ， 国产A6L所搭载的3.0TV6动力系统不香吗？改款车型本身就应该要比上一代车型更加完美 ， 后者说在细节上更加完美无瑕 ， 取消3.0T、取消四驱 ， 如果不是出众的外形 ， 和极具科技感的内部效果 ， 奥迪A7真的可以用“徒有其表”来形容 。 值得一提的是国产奥迪A7L搭载有3.0TV6+四驱的动力系统 ， 如果定价亲民将会是不错的选择 。