2023-09-27 08:42:10 作者:姚立伟
中国已经建成世界上数量最多、服务范围最广、品种类型最全的充电基础设施体系,根据乘联会秘书长崔东树的分析,中国2023年增量市场的纯电动车的车桩比已经达到了1:1,绝对领先世界其他国家数倍水平。 根据国际调研公司的报告,在2022年下半年,全球范围内公共充电桩的车桩比是欧洲是17.6:1,美洲是14.6:1,而中国则为16.7:1,滞留公共充电桩的对比是欧洲是120:1,美洲是66:1,中国是105:1。 截止2023年8月,中国公桩保有量为227万部,私桩保有量为494万部。2023年1-8月的公桩数量增长达到了47万部,随车私桩则增长了152万部。公桩充电量达到11亿度,平均公桩1-8月充电量为493度,月均62度。 充电桩细分为直流桩(快充)和交流桩(慢充)两类。直流充电桩具有高电压、大功率和充电快的特点,对电网要求更高,通常建设于高速公路服务区、公交车等场所,因此数量较少,全球占比在20%左右。而中国直流充电桩比例却高达40%以上,也说明中国在直流充电桩推广方面处于领先地位。 中国在2022年直流充电密度增长了22.9%,达到每百公里道路14.4个直流充电桩。