BMW iX1于铁西工厂下线 2025年新车将出口海外市场
编辑/赵国藩
9月21日，纯电动BMW iX1 xDrive30L驶下铁西工厂生产线，标志着宝马“最年轻”的电动车开始批量投产，至此宝马沈阳生产基地所有工厂均可灵活投产纯电车型。
据了解，纯电动BMW iX1 eDrive25L还将于2025年出口海外市场，这也体现了铁西工厂全球一致的产品品质把控能力。
纯电动BMW iX1诞生于宝马沈阳生产基地，该基地是BMW iFACTORY总体生产战略的先锋，契合“精益、绿色、数字化”的未来生产方式。
作为BMW iFACTORY生产战略下智能制造的最新代表产品，纯电动BMW iX1的下线展现了沈阳生产基地在研发、采购、生产（EMT）机制下统一协作、快速决策的高效举措。同时，得益于EMT机制的一体化优势，BMW iX1基于中国市场需求开展设计研发，更加符合中国汽车市场快速增长的特点。
利用数智技术 提高产品质量把控水平
根据相关资料显示，铁西工厂以“数据驱动”，用工业物联网（IIoT）连接起产品、流程和员工，从而实现高质量、高效率的数字化生产。
工厂利用三维建模、VR技术和虚拟调试等数字化工具在虚拟世界中创造数字孪生，进行产品的开发测试，从而提升产品的规划和开发效率。
此外，工厂还使用IPSI生产管理系统和实时位置跟踪技术，在车辆装配过程中提供即时、透明的信息，并通过移动终端和智能程序实时呈现给工人。每一辆汽车的数据都在生产的不同阶段被严密“跟踪”，以确保从第一道工序到最终车辆下线的产品质量。
在人工智能、数据分析和算法应用方面，铁西工厂将决策从“经验驱动”转换为“数据驱动”。以涂装车间为例，一套人工智能计算机视觉系统负责对每辆车的喷漆表面进行拍照和分析，在100秒内可拍摄10万张照片。通过机器学习，帮助检测产品品质。目前宝马沈阳生产基地已经拥有大约100种人工智能的应用。
先进的生产工艺，在制造领域中是产品质量的重要保障。宝马冲压车间配备了伺服万吨六序冲压机，在超高的冲压精度保证下，保证了BMW iX1车身造型的打造。
经过冲压的部件，将经过焊接车间高度自动化的全新焊接机器人及BMW第四代电伺服焊枪加工成白车身，实现了更精准高效的焊接和预防性维护，实现了车身刚性的提升。
此外，BMW iX1在车身车间设置在线检测、离线检测和现场检测三级质检方案。其中离线检测引入了几何光学测量系统（GOM）对零部件及整车进行完整的扫描，有效提升质量把控水平。
落实循环永续理念 绿色工厂打造绿色车辆
宝马集团将可持续发展理念贯穿各个环节中，致力于为消费者打造“最绿色的电动车”。
根据介绍，BMW iX1的绿色底蕴贯穿于全生命周期，包括从设计开发、供应链、生产、使用到回收阶段。在生产设计之初，大幅提升了对可再生材料和可回收材料的使用比例，车辆的轮毂使用70%再生铝。
在生产环节中，零部件均使用安全无污染的原材料，并使用100%可再生能源电力，通过体系化的节能增效、水资源与废弃物管理和循环利用等举措提升产品绿色水平。
此外，华晨宝马一直致力于寻求使用更高可回收和可再利用率的材料。
目前，宝马在中国已经建立了完善的经销商高压动力电池回收管理流程，华晨宝马还搭建了电池码溯源管理系统，对电池从生产直至报废回收的全生命周期进行追踪。
未来，当新车的动力电池退役后，还可进行梯次利用或闭环回收，对保护生态环境，提高资源综合利用率均具有重要意义。