8月8日
兴联路大通道项目
主墩下横梁施工全部完成
预计明年年底建成通车
从此,益阳又多了一条
前往长沙的快捷通道
随着最后一方混凝土浇筑完成,由长交集团建设管理、中交一公局集团承建的兴联路大通道项目主墩下横梁施工全部完成,标志着项目关键控制性工程双塔斜拉桥全面进入上塔柱施工阶段。
作为长沙城北一条贯穿东西的快捷通道,长沙兴联路大通道项目线路全长5.475千米,主线桥全长4.96千米,跨湘江主桥为双塔斜拉桥,索塔与下横梁施工采用“塔梁异步”工艺,下横梁设计为矩形截面,顺桥向宽6米,壁厚1米。
中交一公局集团项目负责人介绍,为了确保主墩下横梁顺利施工,项目团队详细梳理施工工序,合理组织机械材料及人员,先后解决了曲线底板线形控制难、高标号混凝土配置难度大、预埋件数量多安装精度要求高等难题,圆满完成下横梁施工任务。
据悉,兴联路大通道项目预计明年年底建成通车,届时将缓解北二环交通压力,同时也将成为益阳、常德、张家界等城市进入省会长沙的重要通道之一。来源:长沙晚报
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