硬核科技论 | 拒绝“镶钻” 安全气囊是怎么变成车内大杀器的？
出品 | 搜狐汽车·视车学院
出镜 | 王晓磊
摄像/剪辑 | 董鹏/王薛钢
编辑 | 马良
很多车主在买车之后都会给车内增加一些装饰品，这几年给方向盘“镶钻”又成了新时尚。网友们经常将这种行为戏称为“阔剑地雷”，形象地说明了这种装饰的危害。但尽管如此，还是有一些车主不信邪，将闪闪发光的钻石贴到了方向盘上，不久前网络上曝光了一条消息，就是有司机把方向盘贴钻之后，撞车了气囊弹出，还原了一出“阔剑地雷”的戏码。本期，咱们就来聊聊，气囊的工作原理以及它是如何变成车内大杀器的。
安全气囊我们很熟悉，发生碰撞时会迅速充气弹出，保护乘员免受二次伤害。其整体结构由整体式安全气囊模块、碰撞传感器系统以及相关线束组成。当发生碰撞时，撞击力度超过规定值后，碰撞传感器向安全气囊模块发出展开指令，气体发生器通过引爆来对气囊进行受控充气，使气囊展开，保护乘员安全。
不久前海外有关气囊安全也有过召回案例，第一个是ARC安全气囊气体发生器在美国被调查，原因是气体发生器在生产过程中留有金属碎屑，充气时可能借由爆炸的力道刺穿气囊让“金属碎片飞溅到车辆乘员身上，会造成非正常的死亡和受伤风险。”
另一个有关气囊的召回案例大家都熟悉，高田气囊，它出了什么问题呢？就是促使爆炸的推进剂中含有硝酸铵材料，它会随着时间推移会逐渐老化，还会随着温度膨胀和收缩，最后会变成粉末状，并且高温和潮湿会加剧这个速度。而变成粉末状的硝酸铵燃烧速度要比原状态下更快，冲击力更大。原本只需要你吹个气球，这下你给气球都吹爆了，那要这气囊还有什么用？
以上两个案例其实都过去很久了，如果说他们都是因为生产设计缺陷产生安全隐患的话，那么我们的案例就是部分车主自己给自己制作了一个“阔剑地雷”。你看这些花花绿绿的钻石装饰，居然还写着专车专用，甚至连方向盘品牌LOGO都给你抠好了，完全不影响美观。但一旦发生碰撞事故，乘员可能就不那么“美观”了。