京沪高铁公告,公司于2023年6月25日收到平安资产管理有限责任公司(简称平安资管)代表平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划(简称京沪计划)出具的告知函,京沪计划减持股份数达到公司总股本的1%。
截至2023年6月21日收盘,京沪高铁(601816)报收于5.26元,下跌0.75%,换手率0.17%,成交量85.22万手,成交额4.51亿元。6月21日的资金流向数据方面,主力资金净流入1891.07万元,占总成交额4.2%,游资资金净流出401.19万元,占总成交额0.89%,散户资金净流出1489.88万元,占总成交额3.31%。融资融券方面近5日融资净流出3015.81万,融资余额减少;融券净流出134.87万,融券余额减少。
根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,京沪高铁(601816)行业内竞争力的护城河优秀,盈利能力一般,营收成长性较差。可能有财务风险,存在隐忧的财务指标包括:货币资金/总资产率、有息资产负债率、财务费用/货币资金率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星,好价格指标2星,综合指标1星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星)该股最近90天内共有11家机构给出评级,买入评级8家,增持评级3家;过去90天内机构目标均价为7.16。
京沪高铁(601816)主营业务:高铁旅客运输,具体主要包括:(1)为乘坐担当列车的旅客提供高铁运输服务并收取票价款;(2)其他铁路运输企业担当的列车在京沪高速铁路上运行时,向其提供线路使用、接触网使用等服务并收取相应费用等。公司董事长为刘洪润。公司总经理为邵长虹。
重仓京沪高铁的前十大基金见下表:
其中持有数量最多的基金为华安安信消费混合A,目前规模为53.62亿元,最新净值4.376(6月21日),较上一交易日下跌0.84%,近一年下跌6.09%。该基金现任基金经理为王斌。
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