15万元左右,是多数国人的买车预算;只用一台车解决各种用车需求,也是多数中国车主的买车诉求。所以我知道,不管新能源车有多热,一台中等价位的经典合资品牌SUV,仍是很多家庭用户最务实的刚需。
所以,本期【1+1选车】我们找来这两年最热销,也是让很多人纠结不已的两台车:广汽丰田威兰达和东风本田CR-V,简单/直接/粗暴:看看当下二选一,谁更划算,谁更香?不啰嗦,快点开视频吧!
本期车评人
▍马萌
CR-V不用多说,多年同级榜单的“榜一大哥”,而且因为进入国内市场早,你买不买它,只要选这个价位SUV,总是绕不过它;
而威兰达呢,虽然是位登场才3年的“后来者”,但一路黑马,现在也算是家喻户晓街头常见,并且值得一提的是,它和我们大家都熟悉的现款广丰旗舰SUV汉兰达其实是同样基于丰田TNGA-K高端车平台打造的。
不过,我今天单单选威兰达作为CR-V的挑战对手,最主要是突然发现它目前的补贴幅度非常惊人,各种叠加之后,算起来差不多有3万元!我知道今年的买车人,尤其是家庭用户对于车价特别在乎。而我把这3万元的补贴优惠一叠加,发现它目前的入门价位居然下探到14万的量级;而原来定价20万出头的威兰达两驱豪华PLUS版,终端价格则直接到了17万出头,这和CR-V最低配的入门版本——两驱活力版居然相差无几。
以前我们常会有“版本碾压”的说法,不少车哪怕高一个版本的配置差距已经不小,那么,如果现在把同样17万出头,却高出足足两个配置版本的威兰达两驱豪华PLUS版和CR-V两驱活力版放在一起,会不会很有优势?你该选择谁呢?这次我们颇费周折,终于找来了这两个版本的实车,咱们一起在节目里找答案吧!
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