久马高速当柯1号隧道右线贯通 预计明年通车
华西都市报讯(记者曹菲)6月10日,记者从四川路桥桥梁工程有限责任公司获悉,9日上午,G0615线青海久治(川青界)至四川阿坝州马尔康段高速公路(简称“久马高速”)迎来重大建设进展——当柯1号隧道右线顺利贯通,为实现2024年通车目标奠定了基础。
久马高速起于青海久治县(川青界),北接青海花石峡至久治高速,经四川阿坝州阿坝县、红原县,抵达终点马尔康市,接汶马高速。当柯1号隧道位于阿坝州阿坝县查理乡然木多村,海拔高度3300米,设计为双向四车道分离式隧道。隧址区地处高原高寒地区,地形、地质、气象条件复杂,洞口段地形偏压,项目邀请多名专家现场踏勘,经几次变更后才顺利掘进。此外,隧道穿越70米断层破碎带,带内岩体极破碎,隧道围岩为变质石英砂岩、砂纸板岩,开挖后变形量大,多次发生坍塌,施工极其困难。
新闻多一点
久马高速通车后
成都5个半小时可到达川青省界
久马高速是一条穿越高高原地区的交通动脉,全线219公里全部在海拔3000米以上,其中海拔3500至4000 米段长 98 公里,占全线的45%。全线预计2024年建成通车,届时从成都出发,经都江堰、汶川、马尔康,5个半小时就可到达川青省界,较目前时间缩短1/3,将极大提升两省的交通出行条件和连接度。久马高速是联系大西南和大西北、川藏公路通道和青藏公路通道,联络成渝地区双城经济圈、长江经济带和陆上丝绸之路经济带,其建设将进一步完善四川西部地区的公路网,发挥路网通道功能。