特斯拉1月销量“开门红” 1月销量71447辆
延续2023年的高销量，特斯拉2024年1月继续保持高交付水平，为新岁开了个好头。据2月2日乘联会发布的2024年中国大陆市场1月新能源车预估销量，特斯拉1月售出达71,447辆电动车，同比增长8%。
引领科技圈的创新能力和产品力，是特斯拉交付量节节攀升、深受全球用户喜爱的根本原因。在产品迭代进化上，特斯拉从不停下脚步。2月1日，全球乘用车年度销冠、特斯拉Model Y再迎迭代升级，向中国用户释放重磅消息：Model Y全系车型配备全新一代自动辅助驾驶硬件（HW4.0），至此，特斯拉S3XY全系车型正式驶入自动辅助驾驶4.0时代。
正逢中国农历新年前，特斯拉也以接连不断的好消息与消费者喜迎新春。近日，特斯拉推送了2024年第一波OTA大更新，同时推出一系列新春福利政策，包括Model 3和Model Y全色车漆优惠、超低年费率、现金减免等。更智能、更安全、更高效，还更实惠，特斯拉有远超行业的实力，以最先进、最可靠的技术，让中国消费者入手全球最棒的车。
目前，备受瞩目的特斯拉赛博越野旅行车正携S3XY全系车型在中国大陆火热巡展中，这款“从科幻走进现实”的产品，与特斯拉Model 3/Y设计理念及技术同源，集成了大量核心研发成果，同样安全、智能且高效。消费者在特斯拉线下门店即可了解更多关于特斯拉顶配造车技术和产品力的最新消息。
特斯拉研发投入节节攀升 成果持续向产品力转化
特斯拉高销量杀手锏：一年狠投研发284亿元 产品持续进化
特斯拉是一家创新驱动的企业，公司价值不仅体现在电动车上，长期投入于尖端人工智能技术为这家公司附加了更高的市场价值，这些技术也通通体现在了Model 3/Y等特斯拉全系车型上。
就在2月1日，特斯拉宣布其Model Y技术再进化。据悉，这款全球销冠最新配备了前沿的自动辅助驾驶硬件（HW4.0），相比上一代，芯片运算能力提升了5倍，可辅助快速处理图像信息。同时，针对实时变化的复杂路况，Autopilot自动辅助驾驶能够响应得更快，也更安全。
进化的Model Y还搭载了超远距离双目摄像头，最远探测距离达424米，探测能力上线远超行业均值；车辆周身搭载7个摄像头，像素均提升至500万，360度清晰感知周围路况变化。
在自动驾驶、车辆安全上，特斯拉是无出其右的引领者。就像人类在实时驾驶中，依赖眼睛和大脑的协同处理，如果将摄像头比作“视觉器官”，那么芯片则可视为“智慧中枢”。有别于其他公司，特斯拉采用纯视觉方案，系统需要具备极快的识别速度，能够精确地识别并感知实际道路情况，然后通过“深思熟虑”，做出准确的决策。
安全测试数据有力证明了特斯拉自动驾驶技术路线的高可靠性。据特斯拉2023年第二季度安全报告，特斯拉Autopilot3.0自动辅助驾驶已让行车安全水平达到全美平均水平的9.2倍。
据美国国家消防协会与美国交通部数据显示，2012年到2021年，普通车辆每行驶3058万公里，即发生1起起火事件。根据特斯拉《车辆起火事故数据》显示，特斯拉车辆每行驶3.38亿公里才有1起起火事故相关风险。也就是说，特斯拉起火风险仅为燃油车的十分之一。
如今诸多车企在“冰箱彩电按摩椅”上大做文章，在广告营销上花费重金，却忽视基础研发，这实际上是在拉低行业的产品标准。特斯拉则不搞“花拳绣腿”式的研发，坚持零广告策略，将重心放在外界或许看不见、但事关车辆安全和效率的底层研发上。
2023年特斯拉财报显示，这一年其研发投入创公司历史新高，达284亿元人民币（39.69亿美元），超过多个新势力研发费用之和。
将赚到的利润再大幅投入于研发中，形成研发与产出的正向循环，这就是特斯拉能够赢得用户信任，让用户纷纷“用钱包投票”的根本原因。
就在刚刚过去的2023年，特斯拉同样交上了亮眼的全年“答卷”：从生产、交付、运营各个维度，特斯拉都保持着高速增长。尤其在交付方面，特斯拉全系电动车交付量超181万，增速达38%，蝉联全球纯电动车交付冠军，其中Model Y凭借超120万辆的交付量，历史性地超越了传统燃油车，打败丰田卡罗拉，一举拿下2023年全球所有品类车辆销量冠军，成为这个星球上销量最高的车。
近日，特斯拉赛博越野旅行车正携S3XY全系车型在全国巡展，掀起一波特斯拉硬核技术普及热潮。赛博越野与特斯拉S3XY车型技术逻辑和设计理念一脉相承，安全、性能、设计大幅领先于行业，消费者在线下即可体验这款车与Model 3/Y等全系特斯拉车的魅力。
赛博越野旅行车真正做到了“比卡车更实用，比跑车更迅速”，其三电机版本可实现百公里加速2.7秒，在拖着一辆911的情况下，百公里加速还能赢另一辆911。全球销冠Model Y同样能打，高性能版续航里程达615公里，百公里加速3.7秒，最高时速250km/h；全轮驱动版是迄今为止最高效能的电动SUV，仅需1度电便能行驶6.4km（依据EPA标准）。出色性能让Model Y成为名副其实的消费者最喜爱的乘用车。
在车辆安全方面，不论是赛博越野旅行车的高强度不锈钢材料，还是S3XY的马氏体钢、超高强度钢以及硼钢，都是具体使用场景下最安全的车身材料。
在操控性能方面，赛博越野旅行车通过线控转向实现了出色的操控表现，而Model 3/Y在操控反馈方面同样表现得干脆利落，即便经过大的起伏路段也能保持车身的稳定，没有多余的回弹跳动。（图/文 解金强）