如今 ， 小康生活已成为时代的主旋律 。 曾经遥不可及的豪华品牌汽车 ， 也从阳春白雪走进下里巴人 。 在此被背景下 ， 传统老牌车企的BBA开始逐渐发力 。 不仅针对普通消费者推出类似奥迪Q2L、宝马3系、奔驰A级的入门产品 ， 扩大豪华品牌在终端的占有率 。 还发布类似奥迪Q8、奔驰GLS、宝马X7这样的百万级豪车 ， 拉高品牌的高级感 ， 维持在用户心中“高不可攀”的地位 。 今天 ， 我们就对比奥迪Q8和奔驰GLS这对塑料姐妹花 ， 看看到底谁才是最后的赢家 ， 谁又能符合时代的需求？

文章图片
颜值才是正义
奥迪or奔驰谁更美？
【旗舰对决！奥迪Q8对标奔驰GLS，塑料姐妹花谁更强？】品牌再贵 ， 无颜不配 。 颜值的高低将直接决定用户的可接受度 ， 即使是传统老牌车企的奥迪和奔驰 ， 也在不断更新家族设计 ， 为用户带来奢华的视觉体验 。
奥迪Q8长着一张大众熟悉的家族脸 ， 熏黑网状格栅内置奥迪LOGO ， 在周围镀铬装饰板的映衬下 ， 给人留下深刻的初印象 。 犀利分体式LED大灯一方面与格栅呈一体化设计 ， 另一方面也辅助着棱角分明的进气槽孔 ， 将人的视觉重心下拉 ， 带给人一种跃跃欲试感 。

文章图片
来到侧身 ， 奥迪Q8有着浓郁的轿跑风味 。 溜背式车身、贯穿式腰线、内凹门板共同营造立体车身 。 依旧走着棱角分明路线的奥迪Q8 ， 在保持SUV魁梧感的基础上 ， 也有着几丝美系车型的放荡不羁感 。 此外 ， 与车身形成颜色对比的镀铬饰条 ， 继续为拉高颜值助力 。

文章图片
来到尾部 ， 奥迪Q8最明显的特征 ， 便是被过度压缩的尾窗 ， 通过小车窗营造出宽厚敦实的车尾 。 贯穿式设计的尾灯、隐藏式的尾气以及镀铬饰条修饰的后保险杠 ， 都是增强运动气息的妙招 。

文章图片
再看奔驰GLS ， 其前脸带有SUV车型应有的视觉攻击感 。 四条隆起的筋骨、贯穿三叉星徽镂空双辐条、格栅式中网 ， 都让车头看上去安全感满满 。 熏黑格栅式下包围 ， 也使其有着美系车的狂野感 。 两翼的矩阵大灯 ， 虽然外观没有奥迪Q8精致 ， 但复杂的内部结构 ， 依旧可以为其提供动感的光影效果 。

文章图片
来到侧身 ， 奔驰GLS沉重的车身 ， 给人一种MPV车型的观感 。 但臃肿的车身并没有掩盖其在线条和色彩比的精华 。 双腰线设计+镀铬行李架+镀铬饰条修饰的车窗+突起的轮眉 ， 既保留丰富的层次感 ， 也营造出豪华车型该有的高级感 。

文章图片
尾部方面 ， 奔驰GLS给人一种敦厚憨实的观感 。 熏黑处理闭环式尾灯、大量镀铬饰条元素、隐藏式尾气设计 。 虽然十分大气 ， 但与雄浑的前脸相比 ， 还是稍显平淡 。
综上所述 ， 车叔更偏爱奥迪Q8 。 其对于时下流行元素的思考更加激情 ， 车身比例也更加协调 。 与之相比 ， 奔驰GLS的尾部设计稍显烂尾 ， 没有融合新颖元素 ， 给人一种十分平淡的味道 。

文章图片
动力越强越拉风
奔驰or奥迪谁更快？
要问SUV车型最引以为傲的产品力？带有阵阵轰鸣声的动力输出 ， 肯定首当其冲 。
奥迪Q8搭载2.0T四缸涡轮增压发动机 ， 最大功率为245马力 ， 峰值扭矩为370牛米 ， 与之匹配的是8AT变速箱 。 最高车速231km/h ， 官方百公里加速为7.4秒 ， 工信部综合油耗为8.9L/100km 。 可以说 ， 奥迪Q8“斯文”的外表下暗藏着一颗狂野的心 。 2.0T+8AT的黄金组合 ， 让奥迪Q8轻松应对各种生活场景 。

文章图片
再看奔驰GLS ， 根据不同车型配有不同的动力总成 。 其中 ， 入门版GLS400搭载2.5T直列六缸发动机+48V轻混系统 ， 发动机最大功率为230千瓦 ， 峰值扭矩为450牛米 。 两款GLS450车型搭载3.0T直列六缸发动机+48伏轻混系统 ， 发动机最大功率为270千瓦 ， 峰值扭矩为500牛米 ， 百公里加速6.3秒 ， 与之匹配的是9挡手自一体变速箱 。
综上所述 ， 奔驰GLS提供了更加丰富的动力配置 。 无论是入门级还是两款GLS450车型 ， 在动力输出上都没有太多的劣势 ， 6.3秒的百公里加速也证明了这一点 。