原创：《标配9AT+全时四驱 ， 轴距接近3米 ， 比奥迪Q5L豪华 ， 近40万起要大卖》 。 今年8月份的时候奥迪Q5L上市了2.0T低功率版本车型 ， 共计两款 ， 指导价38.78万元-41.58万元 。 随后9月份时 ， 全新宝马X3（21款）上市了 ， 新车同样推出了2.0T高低功率版本车型 ， 共计五款 ， 指导价38.98万元-47.98万元 。 而在11月7号 ， 全新奔驰GLC（21款）也上市了 ， 新车共计五款车型 ， 指导价39.78万元-58.78万元 ， 至此三款同级BBA基本处在了最新形态 ， 其中奔驰GLC对舒适性和整车NVH方面进行了优化提升 。

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随着BBA都实现了入门车的投放 ， 好处就是有更多人能够开上奥迪宝马奔驰 ， 但随之出现的问题就是 ， 似乎拉低了整个品牌豪华品质感 ， 总给人一种BBA也不过如此的感觉（其实也有追求年轻化 ， 丢失部分经典的原因） ， 而这次奔驰GLC优化提升 ， 在这个问题上我觉得还有有所改变的 。 外观方面 ， 全新奔驰GLC算是三款车型中最耐看的一款车 ， 前脸有双杠式中网和繁星式中网设计 ， 下方也有宽大镀铬饰条装饰 ， 搭配的是几何多光束大灯 ， 再加上硕大三叉星车标 ， 整车气质油然而生 。

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侧身和车尾很有奔驰味道 ， 西装大佬 ， 辨识度很高 ， 超有质感的尾灯也比较硕大 ， 同时车尾设有双边排气 ， 增加了宽大镀铬饰条装饰 ， 提升年轻化 。 此外 ， 还提供了AMG车身风格组件 ， 两侧有固定式脚踏板 ， 腰线与头尾线条贯通 ， 一体感强 。 车身尺寸方面 ， 21款奔驰GLC长宽高达到了4764/1898/1642mm ， 轴距为2973mm ， 其中除了车高之外 ， 其它数据都超越了21款宝马X3 ， 尤其是轴距更是接近3米 ， 优势十分明显 。

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内饰部分 ， 奥迪主科技、宝马主操控、奔驰则主豪华 ， 在内饰部分体现尤为明显 ， 而且奔驰GLC中控悬浮配备一块10.25英寸超高清显示中控屏 ， 配上12.3英寸全液晶仪表盘 ， 科技感还是很强的 ， 大屏同时支持CarPLay和CarLife两种功能 ， 搭载了MBUX智能人机交互系统 ， 支持触控和语音操控 ， 360度全景影像画质十分清晰 。 车内用料表现一般 ， 只有顶配车型还是真皮座椅 ， 其余车型均为仿皮 ， 多功能方向盘全系真皮包裹 ， 全系均配备分体式电动天窗 。 配置方面 ， 21款奔驰GLC全系配备7个安全气囊、胎压监测、主动刹车系统、疲劳驾驶监测、倒车影像、悬架软硬调节、LED大灯、全车无钥匙进入、前排座椅加热、电动后备箱等诸多配置 ， HUD抬头显示系统、后排座椅加热、前排手机无线充电功能等为选装 ， 高配车型才支持360°全景影像、固定车侧脚踏板、内置行车记录仪等配置 。

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除整车车内NVH性能得到提升外 ， 新款还对后排座椅坐垫增加了30mm ， 折叠式杯架增加了扶手的舒适度 ， 并加长的中央扶手箱提升储物格空间 ， 极大提升了后排乘坐舒适性 。 后排座椅还支持4/2/4比例放倒 ， 平整度较好 ， 空间功能拓展性不错 ， 后备箱设计规整 。

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动力方面 ， 21款奔驰GLC也有2.0T高低功率之分 ， 最大输出145KW（197Ps）和190KW（258Ps） ， 峰值扭矩为320Nm和370Nm ， 与之标配9AT+全时四驱系统 ， 官方8.4s和6.9s破百 ， 工信部综合油耗8.1L ， 满足国六排放 ， 并提供三年不限公里整车质保 。

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【标配9AT+全时四驱，轴距接近3米，比奥迪Q5L豪华，近40万起要大卖】21款奔驰GLC外观耐看 ， 内饰豪华 ， NVH和舒适性进一步提升 ， 动力配备双双高于宝马和奥迪车型 ， 截止10月份累计销量超13万台 ， 新车上市之后 ， 必然是会助力该车型销量的 。 因此 ， 对于全新奔驰GLC ， 车友们满意吗？图片声明：图片来源网络 ， 如有侵权请联系作者删除！