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马自达3昂克赛拉最漂亮的是前后45度角那种抓地的美感不言而喻 ， 没有比他在漂亮的 。 其实第一次买车没什么经验 ， 都跟我说外观不重要要看内在但我不这样认为 ， 台车如果都是看外在的话我想目碑也不会好到哪去 ， 可以说我的新马3无论是外在还是内在都运用到极致点了 。 内饰沉稳大气 ， 就这套内饰感来说 ， 我觉得开个十年八年的都不会淘汰 。 内饰感在朋友口中都是说的津津乐道 ， 大气高端有档次 。 我比较喜欢日系车精良细节 ， 最起码用肉眼看这是台价格十足的座驾 。 中控台的仪表盘简洁工整 ， 看起来舒服 ， 而且行驶数据一目了然 ， 空调的出风口设计也是考虑到位 ， 这样前后排的都可以感受到空调的制冷 。
【嫌思域不够帅就选它，蓝天2.0L+CVT，一身名牌难开坏，比朗逸耐看】

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空间很满意 ， 本身这个价钱在这也不会太要求什么 ， 不会考虑空间 ， 总之我家人我坐着肯定够用 ， 后备箱其实还挺深的 ， 放一些日常杂物 ， 放个箱子什么的还是没啥问题 。 后座放下来其实可以搬个家了 。


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创驰蓝天从我上学就听说过 ， 当年也是风光无限 ， 什么低排放 ， 高动力 ， 加速感强等等等 。 因为第一次买车 ， 在驾驶的时候很多用车知识还不了解 ， 也不知道什么转速开什么样的速度 ， 不过自动挡倒是不存在这个问题 。 1.5T的涡轮增压和2.0自然吸气到底什么区别我是真不知道 ， 开过朋友的涡轮增压车 ， 那种动力上的感觉总会有些迟钝 ， 就像大脑在思考问题要迟疑好几秒 ， 我倒是感觉我的2.0更好开 。 要说操控停车比较方便 ， 车身小巧占了不少的优势 ， 抬头显示是个新鲜玩意 ， 像我这样没玩过这么高端的电子配置 。 方向盘真的特别轻 ， 一个手指头就足够用 。 功能上配置很丰富 ， 方向盘多功能按键可调中控电子显示屏 ， 显示油耗公里数 ， 车辆显示的一些功能 。 右手边配置叫悦联系统 ， 可以调节显示屏音乐音量 。


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新车都没感觉费油 ， 可能是我开车太温柔了 ， 油耗在8.2个油 ， 到目前为止还没拉过高速 ， 也没跑过长途 ， 预计能有6个油吧 ， 当然这是我自己猜的 ， 创驰蓝天这个四个字也不是空穴来风 。 买车最看重就是油耗了 ， 这关系到日常用车以外生活质量 ， 油耗越低就越省钱 ， 省了钱去high啊 ， 多好的事 。 座椅太舒服了 ， 软硬皆施 ， 材质应该有真皮工艺吧 ， 那小缝隙的线真是一针一针的极为整齐 。 这个也不是百分之百底盘有点硬 ， 过坎的时候会很颠 ， 运动款的车底盘都比较硬吧 ， 不然失去原汁原味的效果 。 按键手感很好 ， 金属质感做得比较细腻 ， 用着就有豪华车的质量 。