提示您，本文原题为 -- 防加转球时一碰球就飞 ， 所以加转就比前冲转？事实真是如此吗

根据测转仪的科学测定 ， 前冲弧圈球的转速与高吊弧圈相仿佛 ， 甚至更转 。 可是 ， 球友普遍感觉反映是高吊弧圈更转？据文献披露 ， 包括国家队主力队员多数也是这种感觉 。

国家队具体实测统计数据如下：

高吊弧圈的转速范圈在90一160转/秒之间 ， 速度范围在9一l2. 5米/秒之间

前冲弧圈的转速范圈在100一160转/秒之间 ， 速度范围在14一19米/秒之间 。

据国家队队员用发球机发旋转球进行实测 ， 个人感觉上 ， 接球时 ， 前冲弧圈球转速150c/s 时与130转/秒的高吊弧圈球差不多转 。 两种球型产生相同旋转效应的主观感觉转速差达到20 c/s 之多 。

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对这种感觉差距 ， 理论解释是：前冲弧圈球撞拍时 ， 速度冲量起主导作用 ， 接球者的手感主要是球拍受到正面高速度的撞击；而高吊弧圈球撞拍时 ， 则是旋转冲量起主导作用 ， 接球者的手感主要是球拍受到沿拍面四周方向来的旋转摩擦冲力 。

笔者推测 ， 前冲弧圈球的速度冲量方向主要在前后方向 ， 而高吊弧圈球对球拍的旋转冲量主要指向下的拍面平行方向 。 回球方向如果相对指向前方 ， 球容易过网上台 ， 则认为来球不太转；回球方向如果飞向上的斜方向 ， 球容易高高弹起 ， 飞出界外 ， 则认为来球很转 。 下面我们看一下球速与旋转的相对大小是如何影响回球飞出方向的 。

图1 触拍瞬间球对球拍的冲量方向示意图

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我们先来看看图 1 所示的球触拍瞬间对球拍的冲量方向 。 假设对方以横立拍面平挡来球（参见图1） ， 图中ω1为上旋角速度 ， ω2为下旋角速度 。 可以看见 ， 旋转球对球拍接触点的速度冲量In（黑色箭头）作用方向主要在球拍平面的法线方向 ， 而上下旋转球的旋转冲量Iu（红色箭头）、Ib（蓝色箭头）作用主要是在沿着球拍平面的切线方向 。

同样 ， 球也会受到球拍给予的大小相等、方向相反的冲量和冲力（参见图2） 。

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以弧圈球为例 ， 假设高吊弧圈切向旋转冲量大小为4 ， 法向速度冲量为3 ， 则球受到的反作用力合力飞出方向为a（绿色箭头） 。 假设前冲弧圈切向旋转冲量大小仍为4 ， 法向速度冲量增大为6 ， 则球受到的反作用力合力飞出方向为 b（紫色箭头） 。 两相比较 ， 显然 b 容易正常过网落台 ， a 容易高高弹起出界 。 虽然两者来球的旋转强度是相同的 ， 但给人感觉是 a 很转 ， b 不太转 。

总起来说 ， 平挡的出球路线偏离球拍平面法线方向的角度越大 ， 就会感觉这个来球越转 。

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同样道理 ， 以左右侧旋球或下旋球为例 ， 也能得到类似结果：旋转强度相同速度不同的两种来球 ， 速度高的给人感觉是正向冲击力大 ， 但回球方向比较正对球台 ， 旋转似乎不太强；速度慢的给人感觉是给球拍的侧向摩擦冲力大 ， 回球很容易侧飞出台或下网 ， 感觉球很转 。

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实际打球中很多人有这种经验：用球拍轻轻一触强侧旋球 ， 球会强烈旋转飞向左右两侧出界；而发力攻打强侧旋来球 ， 则球会显得不那么转 。 这也是“以力制转”接旋转球方法的道理所在 ， 原来 ， 球也是谁的力气大跟谁跑的 。

一家之见 ， 仅供参考 。 欢迎批评指正！

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