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怠速抖动给油一窜一窜亲历相同问题,很高兴分享相同办法.车子怠速行驶,顿挫感特别强烈,感觉供油断断续续,随即开到相熟4S店.经过沟通后,确定了检修思路:先检查油路再检查电路.
检查节气门、喷油嘴以及怠速阀是否需要清洗!因为跑起来后使用油门加速原因,因怠速供油不畅问题得以遮掩! 祝您用车愉快!
你好,汽车起动和加油时有窜动感,一般的可能原因是点火系统、进气系统,或燃油供给系统的问题,具体可能出故障的零件有:火花塞,缸线,点火线圈,喷油嘴,节气门、汽油滤清器、油泵等,可能的原因挺多的,至于您这.
低速时踩油门一窜一窜新车磨合期没有过 新车一般要把磨合期跑完 才能发挥他最强劲的马力 ,马力问题 你用一档二档就不会出现这种问题 希望对你有帮助
你说的这个现象是加油门的提速的时候有一冲一冲的顿挫感出现这种问题一般都是火花塞点火线圈点火不良造成的,建议你到修理厂或者4s店检查点火方面的问题,最好电脑诊断下看看发动机是否还有其他传感器故障?【汽车.
【怠速抖动给油一窜一窜 怠速坐在车里感觉有抖动】这种情况像是油路问题.建议检查汽油滤和汽油泵
怠速坐在车里感觉有抖动还有一个原因就是:节气门出现了故障.以上两个问题都会引起发动机抖动,转速不稳.
更换怠速马达
怠速不稳.可以检查火花塞 节气门.喷油嘴
低速加油顿挫一冲一冲时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题.原因有: 1、油路堵塞了,清洗油路、喷油嘴、油路、油管 2、自动挡的车起步,出现顿挫正常情况.如果行驶中想要急加速,需要深踩油门,这.
这个得分具体是什么情况?如果说档位比较低的话,是应该属于正常现象.低档位是传动比比较大.发动机转速对车子的转速影响非常大.所以加油或收油对车速影响的比.
摩托车低速行驶发闯原因有,化油器混合气比例调整不当,火花塞轻微短路散火或火花塞间隙过大,气门间隙过紧导致气门轻微漏气,检查维修可解决.
怠速共振给油就不抖了你说的叫做怠速不稳,原因相对来说比较多,但是归根结底的话,——油和气. 1.油、发动机怠速发生变化,有可能是喷油量发生变化,这就必然导致了发动机的速度时高时低,而且抖动的比较
这种问题原因比较复杂,有方向盘发抖的,还有车身抖动的,这是因为发动机的怠速激励频率与转向系统或者车身的固有频率发生耦合,产生怠速共振,从而发生抖动,当家油门时,发动机的激振频率变化增大,避开了传动系统.
怠速不稳通常是节气门脏了或者清洗喷油嘴 发动机积碳
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