2月14日消息 ， 据一位接近字节跳动人士透露 ， 字节跳动已完成对极兔快递的投资 ， 用以补齐字节的电商拼图 ， 扩充海外电商布局 。
极兔快递（J&TExpress）2015年8月在印尼的雅加达成立 ， 创始人李杰曾是OPPO印尼业务的负责人 。极兔快递创建的初衷是解决OPPO手机在东南亚地区的运输问题 。
【抖音电商字节跳动完成1万亿元投资】2019年 ， 极兔收购中国龙邦快递 ， 获得国内快递牌照 。2020年3月 ， 极兔速递正式回到国内 ， 快速崛起 ， 一年后 ， 日均业务量稳定在2000万单以上 。2020年10月29日 ， 极兔与百世集团签订收购协议 ， 以68亿元人民币的价格收购了百世集团国内快递业务 。极兔快递在合并后在国内市场份额会提升至15%左右 。
胡润百富《2021全球独角兽榜》上 ， 菜鸟网络和J&TExpress（极兔速递）是唯二估值超过1000亿的快递物流企业 。
根据媒体公开资料 ， 2021年 ， 极兔速递的估值翻了一番多 。
2021年4月7日 ， 极兔速递已经完成了一笔18亿美元的融资 ， 由博裕资本领投5.8亿美元 ， 红杉资本和高瓴同时跟投 ， 投后估值78亿美元 。
2021年8月30日 ， 极兔速递完成新一轮融资 ， 融资规模2.5亿美元 ， 用于拓展中东和拉美市场 ， 国内日单量超2200万单 。不过这次融资并没有透露极兔速递的投后估值 。
2021年11月24日 ， 极兔速递被曝完成新一笔25亿美元融资 ， 除博裕、高瓴、红杉继续跟进外 ， 还引入海纳亚洲等顶级机构 ， 投后估值达200亿美元（约1300亿人民币） 。
去年9月 ， 彭博社报道 ， 极兔或考虑在2022年年初赴港交所上市 ， 预计将筹集10亿美元资金 。如今 ， 字节跳动投资 ， 或许会造成极兔上市日期延后 。
电商平台的三个必要条件是：交易平台、支付牌照、物流体系 。之前 ， 字节跳动的平台业已搭建 ， 支付牌照也已顺利拿到（2020年9月字节跳动通过外部收购“合众支付”获得支付牌照） ， 就差形成一个完备的物流体系 。
字节跳动在物流布局的探索方面 ， 成立了两家物流子公司：上海道趣跃动物流科技有限公司和上海星辰跃动供应链管理有限公司 ， 同时还投资了Syrius炬星、迦智科技、未来机器人等多家物流科技公司 。但欠缺一个像菜鸟网络于阿里巴巴的角色 。
因缺乏自己的物流体系 ， 抖音此前都是利用快递公司的面单系统 ， 来完成订单交付 。而在去年8月1日 ， 抖音上线自己的电子面单 ， 并与顺丰、三通一达、百世、极兔等快递公司顺利完成对接 ， 此后抖音商家都会使用抖音自己的电子面单 。

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在投资极兔后 ， 字节跳动在国内物流的短板被补齐 。此外 ， 极兔对于字节跳动电商出海业务也至关重要 。
早在2020年底 ， 张一鸣就将跨境电商确定为字节跳动的重要新业务 。
据知情人士 ， 字节跳动电商业务的2022年目标为2万亿GMV（平台总交易额） ， 其中 ， 来自抖音电商GMV目标为1万亿元 ， Tiktok电商GMV目标为1万亿元 。对于此事 ， 抖音电商相关负责人回应称：消息不实 。
近期 ， 字节跳动推出电商独立站DMONSTUDIO ， 以完善海外电商版图更完整 。在网站模式、设计风格、商品陈列等方面 ， DMONSTUDIO与SHEIN相似 。

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Dmonstudio的推出是字节跳动在与Shopify平台达成合作、与沃尔玛电商结盟、推出FannoAPP后在跨境电商领域的又一重大举措 。