汽车启动后要不要热车？
一直以来 ， 关于汽车启动后要不要热车的争议不断 ， 近日 ， @央视一套发布实验视频称“汽车发动机内部磨损九成以上源于不热车” ， 算是给“热车党”提供了强有力的支撑 。
据其发布的试验视频来看 ， 汽车发动机工作时需要机油参与润滑工作 ， 而机油受外界气温影响较大 ， 在10℃环境下 ， 机油非常顺滑 ， 汽车启动后基本上很快就能遍布发动机需要润滑的部件；而在0℃时 ， 机油有些发黏 ， 流动性欠佳；如果是在-10℃时 ， 机油就会发生凝固 。
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专家介绍 ， 车辆停车以后 ， 发动机里的机油在重力作用下会流向油底壳里 ， 越到冬天 ， 发动机润滑所需要的时间就越长 ， 汽车经过长时间防置后 ， 启动直接就跑 ， 会对发动机和其他一些零部件造成磨损 ， 所以需要提前热车 。
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不过该实验并不严谨 ， 比如实验未标明使用的机油标号 ， 因此无法确定机油的粘稠度 。
【汽车启动后要不要热车？】不同车型、不同地区使用的机油粘稠度会有区别 ， 以“5W-40”为例 ， 其中W就是英文单词“winter”的首字母 。
市面上比较常见的机油有0W、5W、10W、15W、20W、25W多种 ， W之前的数字越小就代表着机油在低温情况下的流动性就越好 ， 也就是说数值越小越耐低温 。5W的话 ， 一般适用于极寒地区 ， 适应-30℃的环境 。
而数字“40”代表着在高温情况下机油的粘度 ， 如果数字越大的话那么就代表机油的粘度就越高 ， 对发动机的保护效果就越好 ， 但是也更费油；相反 ， 数字越小的话 ， 那么粘度就越低 ， 保护效果也不太理想 ， 但是不是很费油 。
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其实除了机油的标号 ， 还有级别等相关知识 ， 这里就不再一一展开说明 。
所以到底要不要原地热车呢？现在比较通用的一个说法是 ， 可以热车 ， 但不要原地怠速热车：启动汽车后 ， 可以温柔地驾驶一两公里 ， 如此机油的润滑速度要比原地怠速热车更快 ， 而且也不容易导致积碳 。
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如果你还是拿捏不准 ， 就去翻翻车辆使用说明书 ， 上面有明确的标注 ， 遵循驾驶就行了 ， 再不然换成电动车 ， 不需要机油自然也就不存在热车一说 。