每个人对于购物的标准都不一样 ， 有些人更注重品牌 ， 还有些人更注重性能 ， 不过成年人的选择是全都要 ， 但前提是你的荷包要够鼓 。 今天试驾的这个品牌虽然不被熟知 ， 可它背后的北汽蓝谷和麦格纳大家一定都听说过 ， 而这个品牌也被定位在了高端纯电动品牌 ， 那今天我们就一起来看一看ARCFOX极狐阿尔法T ， 这台车到底值不值30万的售价 。


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风阻系数仅为0.27cd

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ARCFOX极狐阿尔法T整体的造型设计采用了非常多的流行设计元素 ， 比如无边界式的前进气格栅、悬浮式车顶、隐藏式门把手、贯穿式尾灯等等 ， 并且它是经过国际汽车设计大师德·席尔瓦之手的作品 ， 所以这么一看它是不是就很讨年轻消费者的欢心呢 。


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前脸造型 ， ARCFOX极狐阿尔法T通过前机盖以及前保险杠的线条设计 ， 营造出了一个“X”的造型 ， 整体视觉效果具有很高的辨识度 。 前保险杠依旧是采用了新能源车常用的封闭式设计 ， 但贯穿车头两侧的横向线条以及较为激进的雾灯区域造型 ， 使其看上去有很强的运动感 。


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大灯方面新车配备了矩阵式LED前大灯 ， 并且配备了远近光智能控制功能 ， 该功能和传统意义上的“远近光自动切换”不同 ， ARCFOX极狐阿尔法T所搭载的“ADB智能远光系统”只对车辆出现的位置进行遮蔽 ， 不影响其他区域远光灯的亮度 。 但是我觉得这个三角形的大灯造型看上去有点小气了 。


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车身侧面新车采用十分流畅动感的造型设计 ， 双侧的车身加上向下俯冲的腰线 ， 提升了整体的运动感 。 并且隐藏式的门把手加上低风阻的后视镜 ， 也为其带来0.27cd的风阻系数 。 车辆尺寸方面 ， 长宽高尺寸分别为4788/1940/1683mm ， 轴距2915mm ， 这样的轴距可以为后排腿部空间带来较为充裕的表现 。


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ARCFOX极狐阿尔法T采用了双色双五辐的运动轮圈 ， 并且其也采用了低风阻设计 ， 此外本次试驾的性能版配备尺寸为245/45 R20的米其林轮胎 ， 而且还选用了抓地力很强的PS4 SUV型号 ， 所以会有较为出色的运动性能 。


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车辆尾部整体造型与车头相呼应 ， 大量横向线条的应用为其带来很好的层次感 ， 并且贯穿式的尾灯点亮后视觉效果非常出色 ， 较为立体的保险杠设计也会有较强的运动感 。
20.3英寸超大中控屏【ARCFOX极狐阿尔法T试驾 物超所值的体验】

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内饰部分 ， 新车采用了科技感极强的设计 ， 三块高清显示屏替代了车内大部分的物理按键 ， 需要调节的车辆功能 ， 你在这三块屏幕内都可以找到 。 此外 ， 20.3英寸4K超宽中控液晶屏内嵌在中控台上 ， 整个UI设计十分成熟自然 ， 最重要的就是这块屏幕可以进行分区显示 ， 你再也不用为副驾无聊而发愁了 。


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两辐的多功能方向盘不仅有着很高的颜值 ， 同时也具有非常饱满的握感 ， 并且其采用了触控式按键也会有较高的科技感 。 此外 ， 该车还配备了四向的方向盘电动调节 ， 相比于它的售价来说 ， 我觉得这个配置非常的良心了 。