最近 ， 2021款英菲尼迪Q50L上市 ， 作为年度改款车型 ， 英菲尼迪并没有对Q50L进行多少改动 ， 价格上也延续了现款车型的售价 ， 26.48万元-38.98万元价格 ， 也就增加了部分实用配置 ， 提供6年/12万公里免费基础保养以及4年或10万公里免费事故救援服务 。 今天咱们就来看看 ， 2021款英菲尼迪Q50L香吗？

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首先 ， 2021款车型外观内饰依旧是老样子 ， 不瞒大家说 ， 新车跟2014年国产落地的2015款英菲尼迪Q50L并没有多大区别 。 好在英菲尼迪设计比较超前 ， 即便放在现在 ， Q50L的设计依旧不落伍 。 但是进到车内 ， 英菲尼迪Q50L的中控设计就跟不上时代了 ， 如今已经是悬浮式大屏或双联屏称霸的年代 ， 2021款英菲尼迪Q50L的上下双屏幕着实有些年代感 。

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【免费基础保养再次上线，改款英菲尼迪Q50L香不香？】为了跟上时代脚步 ， 2021款英菲尼迪Q50L增加了支持CarPlay和CarLife的手机映射功能 ， 车机系统可以与手机连接 ， 并支持语音识别功能 。 另外 ， 新款车型的智能互联系统增加了在线导航、在线音乐、在线广播等实用功能 ， 这都2021年了 ， 这样的功能在10万元以内的合资轿车上都快成标配了 ， 英菲尼迪还拿着当卖点 。 不过新款车型配备了INFINITI全新智能钥匙 ， 这让老车主有些眼红 。

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动力方面 ， 2021款英菲尼迪Q50L还是老样子 ， 来自奔驰的2.0T+7AT变速箱 ， 最大功率155kW ， 最大扭矩为350N·m ， 全系标配2.0T发动机在当下环境中还算厚道 ， 只是如今奔驰发动机已经发展到了M254系列 ， 英菲尼迪Q50L却还在为奔驰消化M274发动机库存 。 以发展的眼光看来 ， 2021款英菲尼迪已经落后了全新奔驰C级整整两代发动机 。

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英菲尼迪Q50L此次改款 ， 最有诚意的改动莫过于 ， 新车将原先赠送一次基础保养 ， 升级为6年/12万公里免费基础保养 。 其实在以前 ， 英菲尼迪车型是提供4年/10万公里免费基础保养的 ， 也就是买新车送9次基础保养（价值2万元以上） ， 但是2018年东风英菲尼迪方面取消了这项优惠政策（4S店买车砍价的时候一般会赠送几次） 。 如今销量不景气 ， 英菲尼迪方面再次放出免费基础保养政策 。 不过 ， 虽然更换机油、清洗机油滤清器、清洗空调滤清器等免费 ， 但工时费是要车主支付 ， 把工时费提高 ， 其实就在里面 ， 免费不是真免费！

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2020年9月份 ， 东风英菲尼迪库存指数领跑汽车市场
今时不同往日 ， 2017年全年 ， 东风英菲尼迪累计卖出4.8万辆汽车 ， 其中国产车型占比超过6成 。 现在 ， 东风英菲尼迪已经完全掉队 ， 2021年前三个月 ， 东风英菲尼迪仅仅卖出589辆国产车型 ， 其中Q50L仅贡献56辆 。

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从2018年傲娇地取消免费保养政策 ， 到2021款英菲尼迪Q50L再次提供6年/12万公里免费基础保养 ， 英菲尼迪售后政策的变动 ， 反应了其市场压力 。 但是Q50L已经多年没换代 ， 即便免费基础保养 ， 再把工时费提高 ， 即便动辄小10万元的市场优惠 ， 也无法让消费者接受这台“老爷车” 。 您会买英菲尼迪Q50L吗？