销量|国产高端站起来了，跻身二线无压力
国内车市上 ， 一提到豪华品牌 ， 人们的反应就是BBA ， 这三家品牌在消费者心中已经形成了固有的既定印象 ， 几乎没有其他品牌能够颠覆它们一线豪华的地位 。 相对于一线豪华品牌阵容的稳定 ， 二线豪华品牌之间的竞争变得异常激烈 ， 除了BBA之外的豪华品牌打破了头也要在二线豪华品牌中站稳脚跟 。
二线豪华由美系凯迪拉克 ， 日系雷克萨斯领队 ， 沃尔沃佛系追随 ， 剩下那些林肯、路虎、捷豹等等只能算作小众品牌 。 但是经过五月份的厮杀 ， 二线豪华品牌出现了不一样的排名 ， 国产豪华红旗勇闯高端车领域 ， 并且取得了傲人的成绩 ， 甚至赶超雷克萨斯和凯迪拉克 ， 位居二线豪华中销量第一 。
【销量|国产高端站起来了，跻身二线无压力】
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上个月一汽红旗总销量突破两万六千辆 ， 这个成绩对于豪华车来说属实不容易 ， 自从红旗改变了发展战略 ， 旗下车款进行大规模的更新换代之后 ， 销量节节高 ， 从2019年开始便呈现持续性的大幅增长状态 ， 前两年都是超额完成销售目标 ， 这对合资高端品牌来说是很大的威胁 ， 对于国产高端品牌来说起着极大的鼓励作用 。 而且今年红旗还进驻海外市场 ， 进一步打开品牌知名度 ， 为其他国产车企开拓海外市场开了个好头 。
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凯迪拉克和雷克萨斯上月的销量同比都在增长 ， 而且旗下也有几款热门抢手的车款 ， 凯迪拉克这一次失去了原本的霸主地位 ， 但毕竟它在豪华车市场摸爬滚打数十载 ， 绝对拥有反超的实力 。
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最惨的就是沃尔沃 ， 虽然自己和自己比也处在增长态势 ， 但是和其他高端品牌相比确实落后不少 ， 这和沃尔沃的品控有着不小的关系 ， 本来品牌形象就不是很受众 ， 再加上一些安全方面的负面新闻 ， 最大的招牌被打破之后 ， 沃尔沃的生存便的异常艰难 。 再这样发展下去 ， 搞不好很有可能被最近发展大势的林肯顶掉位置 ， 反观林肯 ， 选择和长安合作之后 ， 势如破竹 ， 不容小觑 ， 市场反应不断攀升 ， 大有崛起的势头 。
