最近“开放三胎”的消息一出 ， 便瞬间引起了热议 ， 除了住房和教育的问题之外 ， 7座车也一起被再次提起 。 以当下最流行的SUV为例 ， 说到7座车 ， 相信大部分人第一时间想起的都会是汉兰达或途昂 。
确实如此 ， 这两款车几乎是目前30万元级别中最均衡7座SUV车型了 ， 但这并不代表没有其他选择了 。 近日一款尺寸比途昂大 ， 还配备3.6L V6发动机的7座SUV正式发布！而且有传言表示这款车有望国产后仅售30万左右 ， 那么它到底是谁呢？


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没错 ， 它就是近日正式发布的新款别克昂科雷 ， 作为一款主打舒适的中大型SUV ， 它在用料和配备上都有哪些亮点呢？


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初次见到新款昂科雷 ， 相信不少人都以为它是国内的昂科旗 ， 因为两款车外形的设计风格和语言都实在是太相似了 ， 特别是家族飞翼式的中网格栅以及分体式的LED大灯 。 但认真细看后不难发现 ， 昂科雷的这套设计造型更大气 ， 很符合家族旗舰SUV的定位 。


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作为中期改款车型 ， 2022款昂科雷的尺寸变化不大 ， 依然延续了将近5.2米的车长 。 搭配20寸的多幅式轮毂 ， 将高端美系车该有的气势展露无遗 。


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内饰方面更是如此 ， 相比起竞争对手们“大屏为主”的设计 ， 昂科雷这套设计展现出了别克“Old School”的一面 。 用料方面 ， 它采用大量的皮革、搪塑等材质 ， 搭配镀铬和象征豪华的米白色配色 ， 触觉和视觉都有着不错的体验 。 除此之外 ， 新车换挡结构升级成按键式 ， 还为空调、多媒体等功能提供了大量按键或旋钮 ， 在简洁和实用的抉择上 ， 昂科雷选择了后者 。


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有趣的是 ， 作为一款旗舰SUV ， 昂科雷并没有装备当下流行的全液晶仪表盘、大尺寸中控屏等配置 。 这块8英寸的中控屏已是全车最大的屏幕 ， 但当下实用的功能它却一样不少 ， 例如在线多媒体、在线导航、360度全景影像、Apple Carplay互联映射等 。


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驾驶辅助也是如此 ， 虽然昂科雷没有全自动驾驶辅助 ， 但主流品牌该有的实用辅助它都有 。 包括可以减轻长途驾驶疲惫感的自适应巡航、避免发生事故的主动刹车和车道保持等功能 ， 与同级别车型配备不相上下 。


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但昂科雷最拿得出手的 ， 还是空间和乘坐体验方面 ， 其采用的是7座布局 ， 其中第二排为带扶手的独立座椅 ， 可以对座椅的前后和角度进行调节 。 而第三排座椅更是配有阅读灯和杯架等配置 ， 在超过3米的轴距加持之下 ， 昂科雷同时坐进7个成年人也是很轻松的事情 。


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而且值得一提的是 ， 昂科雷的行李厢在第三排正常状态下依然能有着不错的装载能力 ， 即便放进多个20寸行李箱也没什么压力 ， 这点对于很多经常需要拖家带口出行的家庭来说是个好消息 。


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动力方面 ， 昂科雷配备了3.6L V6发动机 ， 与之匹配的是9AT变速箱 ， 并带有四驱系统 。 虽然官方暂时没有公布新车的具体参数 ， 但可以参考的是现款车型310马力的最大功率 ， 轻松驱动这台“大家伙”！


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配备大排量发动机的昂科雷最大优点便是平顺和后劲强 ， 这也是其他小排量涡轮发动机无法比拟的 。 结合可调节软硬的底盘悬架和别克出色的调校功力 ， 使得昂科雷几乎是同级别中驾驶体验最为舒适的车型 。