一谈起发动机,就有人开始比排量了：你这车2.|小排量发动机马力也很大，为什么那么多人选择买大排量？
一谈起发动机 ， 就有人开始比排量了：你这车2.0的啊 ， 我的车2.5的！比你有劲多了！哪知道人家是2.0T的 。 如今在缺少汽车文化氛围的国内大部分人习惯性的认为发动机排量越大 ， 马力就越大 。 
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如今涡轮增压哪家都在玩 ， 好像不玩涡轮就不是造车的一样 ， 日本发动机比较注重实用性跟经济性 ， 德国就比较注重操控跟运动 ， 这是基因决定 。
【一谈起发动机,就有人开始比排量了：你这车2.|小排量发动机马力也很大，为什么那么多人选择买大排量？】不同的发动机 ， 材质 ， 制造工艺 ， 装配工艺 ， 附件 ， 调教等都不一样 ， 大排量不代表大马力 ， 同样小排量也可以调教出大马力一样 。 
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特别是自重较重的汽车 ， 如果发动机的排量过小 ， 用小马拉大车 ， 必然使发动机更多地在高速大负荷下运转 ， 从而消耗了较多的汽油 。
如果是大排量的发动机 ， 由于扭矩较大 ， 不必很深地踏下油门踏板 ， 所以消耗的汽油量变化不大 。 相比之下的结果 ， 很可能是小排量的发动机更为费油
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一谈起发动机 ， 就有人开始比排量了：你这车2.0的啊 ， 我的车2.5的！比你有劲多了！哪知道人家是2.0T的 。 如今在缺少汽车文化氛围的国内大部分人习惯性的认为发动机排量越大 ， 马力就越大 。 就有人开始比排量了：你这车2.|小排量发动机马力也很大，为什么那么多人选择买大排量？"
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