不知不觉间 ， 时间来到了2021年6月初 ， 对于各行各业来说 ， 意味着2021年上半年真的要进入尾声了 。 这上半年的最终业绩到底怎么样？是不是能微笑地进入2021年下半年 ， 就看这剩下的二十几天的奋斗了 。

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对于汽车行业来说 ， 能够很明显地看出 ， 其多多少少受到了芯片短缺的影响 。 即便是一些大品牌 ， 也没有逃过芯片短缺的噩梦 ， 这一点 ， 从各大车企公布的5月份销量数据 ， 便能看出一丝端倪 。
以东风日产为例 ， 其6月4日公布了5月份的销量数据情况 。 直观来看 ， 其在5月份的终端销量为88441台 ， 考虑到这个数据还包含了启辰品牌的6355台 ， 参考以往东风日产月销量经常破10万台的表现来说 ， 5月份的销量明显是差了不少 。

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其中 ， 卖得最好的车型依然是轩逸家族 。 来看数据 ， 轩逸在5月份的销量为38371台 ， 几乎占到了东风日产销量的一半 ， 可以一款车型扛起了整个东风日产的大盘 ， 可谓实打实的命根子车型 。 也就是网友经常说的 ， 轩逸对于东风日产的意义 ， 好比哈弗H6对于长城的意义 。

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当然了 ， 考虑到轩逸4月份的销量可是42172台 ， 实打实的轿车销量第一 。 其5月份在4月份的基础上掉了不少 ， 明显看出确实受到了芯片短缺的影响 。
对于此 ， 不少网友开始预测 ， 轩逸5月份的38371台销量 ， 或许冲击轿车销量榜首有点悬 ， 但守住第二名的话 ， 或许还有戏 。

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要知道 ， 纵观以往月份的销量数据 ， 能够对轩逸销量造成威胁的 ， 其实也就是大众朗逸了 。 当然了 ， 在芯片短缺的影响下 ， 朗逸又不可能独善其身 ， 它多多少少也会受到影响 。
由于目前上汽大众还没有公布朗逸的4月份销量 ， 所以现在一切都还是未知数 。 也就是朗逸极有可能把轩逸拉下马 ， 又有可能挑战失败 。

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【38371台！轩逸率先公布5月销量，缺芯还能拿第一？】不过 ， 在笔者看来 ， 不排除轩逸在5月份芯片持续短缺的情况下 ， 依然夺得第一的位置 。 因为纵观轩逸和其他车型的销量对比 ， 轩逸完全是拉开了一大截的差距 。

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从下图来看 ， 也就是4月份的轿车销量排行TOP10 ， 大家可以看到 ， 轩逸当月的销量可是42172台 ， 完全比朗逸的31031台销量多很多 。 也就是说 ， 即便是人家轩逸销量跌了个大几千台 ， 其实表现依然要比朗逸好 ， 这是毋庸置疑的 。

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或许有小伙伴会说 ， 人家朗逸会抓住机会 ， 实现对于轩逸销量的反超 ， 这并非不可能 。 当然了 ， 笔者其实也乐意这样的情况出现 ， 毕竟只有充分的竞争 ， 才能让咱们消费者获利嘛 。
【结语】总结上文来看 ， 5月卖了38371台 ， 轩逸这销量 ， 还能排第一吗？对于此 ， 您有什么观点和看法？欢迎和我们留言互动 。