作为一款硬派SUV ， Jeep牧马人一直都深受越野爱好者的喜爱 ， 即便是在原厂状态下也有着比较强的越野能力 。
日前 ， 笔者在本地4S店实拍了牧马人Sahara四门版车型 ， 其官方指导价为46.99万元 。


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外形方面 ， 牧马人采用了Jeep家族化设计风格 ， 前脸七孔进气格栅内部使用了蜂窝状结构进行装饰 ， 两侧的圆形大灯组也是硬派SUV常见的设计语言 。 下包围明显凸起于车身 ， 两侧还配备有雾灯 。


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虽然已经数次换代 ， 但牧马人的引擎盖还是老样子 ， 原厂并没有配备锁扣 ， 只有一个限位装置 ， 很轻松就能打开 ， 这也算是车主们提车之后必改的一个项目 。


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侧面造型方面 ，

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牧马人(参数|图片)给人一种方方正正的感觉 ， 视觉效果魁梧大气 ， 尤其是黑色的踏板有效地增加了硬派气息 。 双色车身也很有时尚感 ， 营造出了悬浮式车顶的风格 。


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实拍车型配备的是245/75 R17规格的轮胎 ， 原厂状态下就配备了AT胎 ， 比较注重越野能力 。


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尾部造型同样是方方正正的感觉 ， 外挂式备胎采用了裸露设计 ， 进一步增加了力量感 。
尺寸方面 ， 实拍车型的长宽高分别是4882/1894/1838mm ， 轴距为3008mm ， 定位是一台中型SUV 。


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【越野|硬汉也可以很精致 实拍Jeep牧马人 大脚真霸气】


内饰方面 ， 牧马人同样使用了比较硬派的设计语言 ， 大面积使用了软质以及皮革材质覆盖的 ， 档次感营造的比较到位 。


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虽然风格颇为粗犷 ， 但牧马人的内饰细节方面也足够精致 ， 空调出风口、仪表盘、挡把周围等区域都加入了镀铬条进行装饰 ， 有效增加了档次感 。


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不过在科技感方面就差点意思了 ， 三幅式多功能方向盘是唯一拿得出手的地方 ， 其它不管是炮筒式机械指针仪表盘、小尺寸的中控屏以及机械式挡把给人的感觉都比较复古 。


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三幅式多功能方向盘使用了真皮材质进行覆盖的 ， 手感比较舒服 ， 多功能按键区域的功能划分比较清晰 ， 上手很容易 。


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中控台还使用了缝线工艺进行处理 ， 豪华感方面营造的同样比较到位 。 挡把区域除了换挡机构之外 ， 还提供有驱动形式切换的挡把 ， 这在早期的越野车型上是很常见的 ， 牧马人这个设计足够复古 。


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后排三个座椅都提供有头枕 ， 这方面值得点赞 。 不过遗憾的是随后轴距超过3米 ， 但后排空间表现并不算出色 ， 甚至不如很多紧凑型SUV 。 可以说舒适性一直都不是牧马人主打的特色 ， 后排更多的意义还是应急使用 。


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中央地台隆起幅度并不大 ， 但纵向空间并不够放脚 ， 乘坐在中间位置的话会比较难受 。 好在后排提供有USB充电接口以及空调出风口 ， 乘坐在两侧位置的话 ， 舒适性和便利性还是有保证的 。