近日 ， “摩力降临开箱摩卡”无人驾驶挑战活动在济南收官 ， 上演了一场精彩绝伦的“好戏” 。 活动当晚 ， WEY摩卡全国上市发布会在北京举办 ， 新一代智能汽车人WEY摩卡领智上市 ， 以17.58万元—21.88万元极具竞争力的售价 ， 开启了智能出行的WEY时代 。

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【开箱“无人驾驶挑战”，WEY摩卡再现智能“摩力”】发布会现场 ， “新一代智能汽车人”WEY摩卡诚意满满 。 活动现场 ， WEY摩卡则一展智能领先实力 ， 无惧考验 ， 通过多项场景化“极智挑战”项目以及城市深度试驾 ， 为大家全面呈现了“同级首个高阶自动驾驶量产车型”的“摩力” ， 以及智能黑科技在未来各种用车场景中的巨大便利 ， 获得了大家一致认可 。

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场景化无人驾驶挑战 ， 颠覆既有试驾活动套路
不同于以往的新车试驾活动 ， 在这次活动之中 ， WEY全新旗舰SUV“摩卡”根据独有的“咖啡智驾”的众多超前科技 ， 针对用户在实际驾驶中可能遇到的极端驾驶场景 ， 设计了“极智侧位”、“狭路挑战”以及“倒车强迫症”等三个场景化“极智”挑战项目 。

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在“极智侧位”挑战项目中 ， 挑战者需要和摩卡来比试一下泊车技术 ， 看一下是“老司机”厉害 ， 还是摩卡的黑科技更胜一筹 。 面对周围前后都有车辆的极限泊车场景 ， 通常情况下 ， 即便是老司机都非常吃力 ， 但是WEY摩卡配备有融合泊车技术 ， 基于全景环视影像和防撞雷达 ， 车辆可以智能检测周边障碍物、车位线等信息 ， 计算出最佳的停车位置 ， 同时自动控制车辆完成转向、换挡、制动等泊车时的操作动作 ， 而驾驶员则仅需按照系统提示操作 ， 便可以准确驶入或驶出停车位 。
同样 ， 在“狭路挑战”和“倒车强迫症”项目中 ， 挑战者则需要将弯曲窄道尽头的车辆 ， 通过倒车 ， 成功脱困至安全地带 ， 甚至要穿过层层障碍物 ， 完成“倒车入库”挑战 。 这也是两个令“老司机”都颇为头痛的驾驶难题 ， 但有了WEY摩卡“智能驾驶技术”的加持 ， 这两个难题同样可以迎刃而解 。 通过“循迹倒车”和“遥控泊车”功能 ， 可以让驾驶员秒变“老司机” ， 游刃有余的解决驾驶难题 ， 而挑战者 ， 则可以通过自己细腻的驾驶技术 ， 和摩卡黑科技一较高下 。

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这些场景设置的意义在于 ， 在复杂的城市道路中 ， 停车往往成了驾驶者们最挠头的问题 ， 如停车位狭窄、道路曲折等情况 ， 而此时 ， 却是摩卡遥控泊车功能大展身手的时候 ， 让驾驶者仿佛玩游戏一般 ， 在车外用手机遥控车辆 ， 就可以轻松将车辆泊到车位中 。 用车时 ， 也可以轻松的通过手机把车辆挪出 。

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在这样的智能场景化挑战项目中 ， 驾驶者不仅可以体验到挑战高难度驾驶的乐趣 ， 也可以通过同WEY摩卡的“直接对话” ， 更为直观的感受到领先业界的智能驾驶科技 ， 以及为我们出行带来的极大便利 。
同级首个高阶自动驾驶的量产车型 ， 驭见未来出行“摩力”
除了场地无人驾驶挑战之外 ， 本次“摩力降临开箱摩卡”的全国无人驾驶挑战活动 ， 还安排了城市深度试驾挑战活动 。 试驾者驾驶着WEY摩卡 ， 在涵盖立交桥、高速和城市道路的路段 ， 真实体验“咖啡智驾”的“摩力” ， 感受WEY摩卡更“懂你”的智能驾驶科技 。
在本次试驾的路线中 ， 城市高速路段很多 ， 此时摩卡的HWA高速驾驶辅助功能表现尤为亮眼 ， 它是基于当前的高速公路以及城市快速路去实现的 ， 当摩卡行驶在高速路上并开启HWA功能时 ， 如果说想要变道 ， 驾驶者不需要用手操作方向盘 ， 只需要用手轻轻拨一下转向杆 ， 摩卡在识别到后方没有车的时候 ， 就会自动完成变道 。 或者当遇到前车低速 ， 摩卡也能完成自动变道 ， 整个过程能够非常平缓、舒适 。

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在整个试驾过程中 ， HWA对于道路上出现的各种驾驶情景都应对的恰到好处 ， 不仅优化了驾驶员的驾乘体验 ， 也进一步加注了大家对于摩卡年内将实现HWP高速公路领航驾驶的期待 。