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新车提供三种不同又类似的前脸风格 ， 主要区别在于前保险杠两侧雾灯区域 。 图种车型雾灯为竖向方形 ， 上方一根横向装饰 。 和现款车型不同的是 ， 新车的大灯造型呈更明显的“C”型 ， 主光源的面积比现款车型更小 。图为“运动”SPORT车型 。


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换个角度来看 ， 新车的前脸棱角更分明 ， 美丑您自行评判 ， 新样式的六边形中网内部有更粗壮的饰条包围着斯巴鲁车标 ， 两侧的延长线和大灯顶部突出的日行灯带相连 ， 更加犀利 。图中车型雾灯区域是上方三根横向亮色饰条+下方的小圆灯 ， 看起来更适合城市 ， 这个造型是个全新的设计 。 图为“进步”Advance车型 。


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图中车型雾灯区域和上图类似 ， 三条亮色饰条现改为黑色 ， 下方为六灯珠的布局 。 保险杠中间和车身侧面等融入了橙色饰条 ， 撞色搭配让它整体显得更运动 ， 这是X-BREAK车型 。新款森林人的保险杠中部造型更加简洁 ， 平整的银色区域比现售车型的凹凸有致看起来丝滑很多 。
【大灯造型更犀利 新款日规斯巴鲁森林人官图发布】

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官图中对车尾的描绘很少 ， 不过它整体也没有太大变化 ， 仍然是单边单出的排气 ， 尾灯样式也和现售车型保持一致 。新车额外提供三款全新的颜色 ， 一种如图的深绿、一种黄绿、一种古铜色 ， 现共10款颜色 ， 18英寸轮圈也提供新的样式选择 ， 车顶行李架也可选装 。 图为入门款的“旅行”Touring车型 ， 搭载17英寸轮圈 。


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新车内饰和现款车型没有差别 ， 在日本 ， 中控屏幕是选装项目 ， 所以官图中并没有展示 。 橙色装饰为X-BREAK车型专属 ， 全系车辆的座椅材质根据配置的不同提供防水材质和Nappa真皮可选 。


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斯巴鲁森林人的视野一向很好 ， 较细的A柱和很大的车窗面积能尽力减少盲区 ， 新车还升级了EyeSight系统 ， 它的两颗前置摄像头可识别范围更广 ， 支持碰撞躲避的操作范围更大 ， 此外 ， 跟车辅助的质感更加流畅、安全 ， 进一步减轻了长时间驾驶的负担 。


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斯巴鲁的全对称式四驱当然不会缺席 ， 此外还带有X-MODE模式 ， 保证车辆在任何路况下都能从容应对 。


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动力方面 ， 新车除SPORT版车型将使用1.8T涡轮增压发动机外 ， 其他车型均使用2.0L混动e-BOXER系统 ， 混动系统电机位于P3位置 ， 急加速时和发动机共同出力 ， 同时新车还配有电子主动换挡控制功能 ， 开起来更合驾驶者的心意 。 不过混动系统的参数并未公布 。另一款水平对置1.8T发动机只使用在SPORT车型上 ， 最大功率177马力 ， 峰值扭矩300牛·米 。 新车现已经在日本市场开启预售 ， 不知未来何时能够来到国内 。
（文/王同洲）