在电动化的议题中 ， 宝马总是积极参与 ， 自推出宝马iX3纯电SUV后 ， 就全面吹响了向电动化转型的号角 。 3月17日举行的2021宝马集团年度财报新闻发布会上 ， 创新纯电动BMWi4首次无伪装亮相 ， 再度吹响反攻新能源汽车市场的号角!

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据了解 ， 定位纯电轿跑车的创新纯电动BMWi4比原计划提前了三个月首发亮相 ， 新车将于今年秋季在欧洲上市 ， 后续将进入国内市场 。
外观方面 ， 创新纯电动BMWi4比之前亮相的概念版车型收敛很多 ， 整体造型更加平易近人 。 作为一款新能源汽车 ， 创新纯电动BMWi4依旧没有改变家族化的双肾格栅设计 ， 格栅采用的是封闭式的风格并加以点阵式的镀铬小元素装饰 。 新车采用家族化风格的大灯 ， 大灯内部采用勺子样式的日行灯 ， 风格很凌厉 。 新车的进气格栅底部两侧采用进气格栅的设计 ， 格栅的下方采用黑色的运动包围 ， 两侧采用了细致化的空气导流槽 。

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创新纯电动BMWi4的车身侧面采用了GT风格的设计 ， 车顶溜背式的造型+后备箱顶端鸭尾式造型 ， 看起来很动感 。 尾部采用了家族化的风格设计 ， 内凹式的车身 ， 轮廓很凌厉 。 新车的尾灯为勺子状的设计 ， 灯带非常细致化 。 新车的底部黑色的包围 ， 辅以蓝色装饰条点缀 ， 两端采用了獠牙式的造型 。

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内饰方面 ， 宝马方面并没有当场公布 。 但据官方消息 ， 将会搭载宝马最新的第八代iDrive系统 ， 其将支持5G网络并无缝集成云端服务 ， 可将需要大量计算能力的功能转移到BMW云端 ， 通过BMW云计算中心处理大量数据和复杂任务 。 与此同时 ， 第八代iDrive系统内置的智能个人助理也得到了最新的AI加持 ， 智能为用户推送功能并提供建议 ， 而非被动接受指示 ， 这将极大的方便用户的用车生活 。

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【传统豪华车企反攻号角再响！宝马i4全球首发 续航里程590km】动力系统方面 ， 新车型将在全球市场提供不同版本 ， 包括一款MPerformance高性能版本 ， WLTP工况下续航里程为590公里 。 该车的动力输出最高达390千瓦/530马力 ， 零到百公里加速仅需4秒左右 。 就其马力和加速性能来讲 ， 作为纯电动车型的创新纯电动BMWi4延续了品牌的运动理念 ， 在动力性能方面颇为强悍 。

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按照宝马3月17日在发布会上公布的产品规划 ， 到2023年 ， 宝马将在约90%的细分市场提供至少一款纯电动车型；到2025年 ， 宝马纯电动车型的销量每年将同比增长50%以上；到2030年 ， 纯电动车型将至少占全球总销量的50% 。 可见 ， 宝马在电动化方面的布局是深远且积极的 ， 而创新纯电动BMWi4的提前亮相更说明了宝马对电动化方面布局的重视 。 时下 ， 正值传统车企、初创新能源汽车企业在新能源汽车市场混战的时代 ， 创新纯电动BMWi4的亮相 ， 对于宝马来说无疑提升了其在新能源汽车市场中的话语权 。