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2月19日 ， 比亚迪旗下的纯电动紧凑型SUV——元PLUS正式上市 ， 共推出5款配置车型 ， 综合补贴后的售价区间为13.18-15.98万元 。

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外观方面 ， 元PLUS延续了比亚迪家族最新的DragonFace3.0设计语言 ， 整车线条流畅动感 。 车头配备宽幅的哑光镀铬饰条 ， 并和两侧的大灯连接 ， 在视角效果上拉伸整车宽度 。 前包围采用三段式进气布局 ， 让车辆更具运动气息 。

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车身侧面 ， 元PLUS整体较为动感 ， 双腰线贯穿整个车身 ， 带来丰富的层次效果 。 独特的C柱设计配合下沉式的车顶 ， 呈现较为饱满的视觉效果 。 车身尺寸方面 ， 新车的长宽高分别为4455/1875/1615mm ， 轴距2720mm ， 定位为紧凑型SUV ， 比现款在售的的元Pro大一圈 。

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车尾部位 ， 元PLUS采用家族样式的贯穿尾灯 ， 内部辅以羽状灯腔设计 ， 夜晚点亮后更具辨识度 ， 同时也烘托出尾部的层次感和立体感 。 后包围采用分层设计 ， 通过亮黑色饰板点缀 ， 运动气息更加浓郁 。

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元PLUS将采用“律动空间”的理念打造 ， 它的最大不同就是空调出风口的设计 ， 视觉效果较为独特 ， 配合曲线的中控台 ， 让中控布局显得更加立体 。

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双色的内饰配色 ， 通过白色和深蓝组合 ， 视觉质感较为出色 。 此外 ， 新车还配备造型精致的三辐式多功能方向盘 ， 搭配推力式电子挡杆 ， 有着较强的视觉冲击力 。

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配置方面 ， 元PLUS全系车型均配备K歌麦克风 ， 标配5英寸悬浮式全液晶仪表和12.8英寸触摸中控屏幕 ， 旗舰级车型则配备15.6英寸可旋转的中控屏幕 ， 并搭载DiLink4.0(4G)智能网联系统 ， 支持海量APP ， 同时新车还配备Dirac音响、多色律动交互式氛围灯、智能语音系统、触控式LED阅读灯 ， 营造科技气氛比较到位 。

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辅助驾驶方面 ， 元PLUS搭载DiPilot智能驾驶辅助系统 ， 包括ACC自适应巡航、自动泊车、BSD盲区监测、TSR交通标志识别、AEB自动紧急制动、LKA车道保持、LDW车道偏离预警等多种功能 ， 保证日常驾车的安全性 。

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元PLUS将配备永磁同步电机 ， 最大功率达到204马力 ， 峰值扭矩为310牛·米 ， 电池将采用磷酸铁锂刀片电池 。 根据车型配置不同 ， NEDC工况下的续航里程有430km、510km两种可选 。 新车上市之后 ， 未来主要竞争广汽埃安AIONY、几何C等车型 。

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比亚迪元是自家品牌的最入门SUV系列 ， 以定位小型SUV的现款元Pro为参考 ， 其轴距2535mm 。 而本次上市的元PLUS ， 其轴距则达到2720mm ， 虽然其车身长度只有4455mm ， 不过它的车内空间相当宽裕 ， 属于A+级紧凑型SUV的水准 。

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【比亚迪元PLUS上市，比元Pro大一圈，最长续航510公里】并且该车同时也是e平台3.0的首款电动SUV ， 采用了比亚迪最新的“龙颜美学”设计风格 ， 整体外观相较于以往的车型有了一定程度提升 ， 预计元PLUS可以凭借高颜值、大空间获得不错的市场热度 。