文章图片




文章图片




文章图片


反差好大！中国与美英日韩 ， 这5个“反常”现象让人意气风发 ， 风向果然变了！

一 ， 中国软件生态领域打破纪录近日 ， 鸿蒙再次喜迎24家中国国内合作伙伴的加入 ， 生态应用覆盖更广 ， 包括金融、教育、能源、交通、安全等重要领域 。
要知道 ， 2022年底时HarmonyOS已成功进阶为全球第三大操作系统 ， 用时不到四年 ， 中国鸿蒙是有史以来发展最快的操作系统 。 而且据华为软件总裁介绍 ， 鸿蒙生态已经支持102款商业设备 。
更重要的是 ， 随着开源HarmonyOS的繁荣 ， 鸿蒙作为万物互联的数字底座 ， 更有能力解决中国千百行业的不同需求 ， 助力中国数字化腾飞 。

二 ， 全球半导体增长中汽车行业最有前景 ， 这正是中国企业的机会根据中国半导体协会1月10日消息显示 ， 未来全球半导体市场将超过1万亿美元 ， 此前2021年的规模是5560亿美元 。
重点是汽车半导体将是未来增长空间最有前景的领域 ， 比如 ， 智能汽车物联网的开发和普及将进一步促进计算芯片、控制芯片、电源芯片、传感器等电子系统组件的激增 。
而2022年中国汽车无论产销方面预计均超过2600万辆 ， 屡创新高 。 随着基础设施的进一步完善 ， 未来兼有“智能+新能源+高价值”标签的中国汽车将继续迎来爆炸式的增长空间 。
所以 ， 从工业化应用和消费者层面上来看 ， 背靠中国强大的供应链以及最大消费市场 ， 不仅是汽车和半导体企业在中国市场的机会所在 ， 而且也是出击海外市场的好时机 。

三 ， 华为进展惊人 ， 研发投入超过国际巨头苹果、三星、英特尔近日 ， 欧盟方面发布了2022工业研发投资记分牌 ， 华为以190亿欧元(约1386亿人民币)位居全球第四 。
这意味着华为不仅应对住了美国的“阴招” ， 而且保持着巨额的研发投入 。 据悉 ， 华为研发投入的主要以帮扶国产化供应链的突破为主 。
而从近日外媒拆解华为基站的发现可以看出：华为在国产零件的使用上出现“惊人式突破” ， 而与此反差很大的是 ， 美国零部件占比越来越低 ， 甚至接近于零 。

四 ， 美国和英国芯片业“乱象丛生”一直以来 ， 全球绝大部分芯片设计公司采用英国ARM公司的指令集架构授权来设计芯片 ， 包括苹果谷歌高通等巨头 。
结果据爆料ARM公司计划研发处理器芯片 ， 而高通又打算放弃ARM授权架构转向自研 ， 而且此前高通已经进入服务器芯片领域抢夺英特尔的市场份额 ， 并收购了做移动服务器芯片的Nuvia公司 ， 而英特尔计划要支持Risc-V架构来跨界抢肉 。
这还没完 ， 安卓系统的母公司谷歌近日宣布也要支持Risc-V架构 ， 这对英国ARM来说 ， 一边要面临被高通抛弃的压力 ， 另一边又需要面临被谷歌“釜底抽薪” 。
作为“芯片之母” ， 依靠IP授权照样获得不菲的收入 ， 偏偏自研处理器让原本的合作伙伴变成竞争对手 。 苹果也是 ， 最近被爆出要放弃博通的蓝牙/wifi芯片组件转向自研~~只能说如今的英国美国芯片业直接表现出了乱套的节奏 。

五 ， 日韩科技业“一地鸡毛”首先看日本 ， 日本运营商乐天移动号称“为Open-RAN而生” ， 结果乐天移动每个季度都严重亏损 ， 甚至在过去的一年 ， 乐天移动不堪的财务状况拖累了整个乐天集团的总体业绩 。
而其中很大一部分原因是乐天移动主张Open-RAN技术路线造成的 ， 而Open-RAN是美国嫉妒华为的产物 。 华为此前也对Open-RAN持反对态度 ， 诺基亚也放弃Open-RAN ， 它既没有标注化 ， 而且也无法集成到现有设施中 ， 截至目前还存在着技术安全性和市场方面的很多问题 。

其次 ， 韩国方面 ， 风云全球的芯片业遭到重创 。 作为行业“风向标”级别的三星日子不好过 ， 连续大雪崩 ， 利润出现69%的大滑坡 。 并且三星引以为傲的存储芯片业务也因首次出现下滑而涨价10% 。 另一家韩国存储芯片供应商SK海力士也很艰难 ， 不仅调整经营策略 ， 还将把大部分的精力都放在了清库存上 。
写在最后所以 ， 综上所述五大反差 ， 美国英国芯片却是“乱象丛生” ， 日韩科技业一地鸡毛 。 而我们中国软件生态破纪录 ， 国产半导体供应链稳扎稳打 ， 中国汽车业屡创新高 。 让人不得不感叹 ， 东风吹 ， 战鼓擂 ， 风向果然是变了！