为什么同样都是184马力，1.5T奔驰E级远没有2.0T宝马525卖得好？
admin
2023-09-19 22:44:28
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1.5T发动机车型能卖到最贵45.28万元 ， 这件事也只有北京奔驰能做到 ， 即便E260L终端能最多打九三折 ， 最低配的奔驰E260L1.5T车型落地价位也稳稳达到42万元之巨 ， 为什么去年的1.5T版的奔驰E级销量还很不错？大部分原因还是因为这款车的车厢内饰相当奢华越级 。 
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但群众的眼光是雪亮的 ， 排量就是正义 ， 市场最新反馈：同样都是184马力 ， 1.5T奔驰E级远没有2.0T宝马525卖得好 。 绝大多数还是选择2.0T版的奔驰E级 。 别看这台小四缸发动机最大能有184马力 ， 貌似和宝马525上的2.0T发动机相当 ， 但你有人家猛加速时候的低噪音和高级NVH吗？高速路上驾驶到100码之后 ， 宝马525依旧能够继续轻松加速超车无压力 ， 但1.5T的奔驰E260L就无法做到 ， 因为排量太低 ， 动力扭矩有限度 ， 48v是节油用的 ， 是降低排放物用的 ， 是满足国6B用的 ， 不是给动力加持的 。 
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【为什么同样都是184马力，1.5T奔驰E级远没有2.0T宝马525卖得好？】宝马5系全系搭载的是B48高低功率发动机 ， 入门级的宝马525搭载的B48低功率发动机 ， 同时也用在宝马新能源的530Le上 ， 两款宝马的2.0T低功率发动机车型加起来 ， 每个月轻松可以在华狂卖1万多台 ， 更有进口短轴距的宝马5系还没算在内 。 
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但奔驰最新的销售数据显示 ， 绝大部分的销量都是2.0T版贡献的 ， 可见国人越来越不喜欢1.5T配48V所谓轻混动力系统 ， 名义上属于新能源却无法挂新能源牌照 ， 更无法获得免购置税的优惠 ， 国人自然首选同级别价格更低廉的宝马525Li、奥迪A6L45TFSI 。 
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