说起大众车很多人都会觉得前脸和外观都一样 ， 分不清哪个车型 ， 甚至有人调侃大众车都是由

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高尔夫(参数|图片)拉长出来的 ， 可能也正是因为太大众了 ， 所以大众车无论是什么年龄段的人看都会很喜欢 ， 符合大部分人的审美 ， 所以销量很高 ， 而大众车型里有一款车确实特别的存在 ， 它就是大众CC 。


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大众

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CC(参数|图片)的定位是B级轿跑车型 ， 在刚上市之初就已经惊艳四方 ， 很多人都想不到一向保守的大众会造出这么有个性的车 ， 于是大众CC也获得了最美大众车的称号 ， 但是也正是因为这款车个性的轿跑风格 ， 销量一直很少 ， 当然不是这款车不好 ， 而是车型的消费人群太窄 。


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【迈腾|新款大众CC，溜背造型加无框车门，颜值高销量少】在去年大众CC又迎来了自己的换代车型 ， 新一代CC的外观颜值又提升了一个档次 ， 超大的进气格栅 ， 采用了镀铬饰条填充 ， 进气格栅与大灯融合在一起 ， 让前脸形成了U型的独特造型 ， 双条形的日行灯看起来更加具有动感 。


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当然新款CC还保留了经典的溜背造型和无框车门 ， 加上车身侧面的突出的腰线以及向外勾勒出轮毂造型的翼子板 ， 让全新一代CC的侧面更有层次感 ， 车尾的造型比较简洁 ， 流水尾灯的造型和气场完全不比奥迪

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A4(参数|图片)差 。


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同时新款CC的车内空间也比上一代要大 ， 车身尺寸为4862/1870/1447mm ， 轴距达到了2841mm ， 比老款增加了100mm ， 可以说是堪比大空间的

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迈腾(参数|图片) ， 这也是新CC比较大的亮点 ， 能够满足现在人们对大空间车型的需求 。


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相对于新款CC在外观上营造出来的惊艳造型 ， 内饰上就比较平淡了 ， 依旧是比较浓重的大众风格 ， 贯穿式空调出风口横穿中控台 ， 和现款迈腾十分相似 ， 当然软性材料的包裹和拉丝面板也提升了内饰的档次 ， 在中配车型上的10.3英寸液晶仪表集成了多种车况信息 ， 视觉感更好 。


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新款CC比较抢眼的还是动力方面 ， EA888的2.0T涡轮增压发动机深受市场的欢迎 ， 再加上大众的七速湿式双离合变速箱 ， 让动力输出更高效稳定 ， 百公里7.4秒的加速成绩让这款车的改装潜力也是很大的 ， 随着这款车终端的降价 ， 二十来万的低配车型可能会成为迈腾和奥迪A4消费者的选择 。