近日 ， 深圳的文先生向媒体投诉称 ， 自己的特斯拉险些要了他的命 ， 到底是怎么回事？我们一起来了解一下 。 文先生2018年花50多万买了一辆进口的特斯拉Model 3电动汽车 ， 使用过程中虽然出现过黑屏、死机等状况 ， 但从未像这次一样让他惊心动魄 。
【特斯拉全车断电，车主被困险些窒息】

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根据文先生的陈述 ， 事发时他正在给自己的Model 3充电 ， 充了一会之后他发现电量没有增加 ， 于是拔掉充电头回到车内 ， 想要驾车离开 。 结果刚上车准备开动车辆的时候 ， 车内屏幕突然黑屏 ， 车门把手和应急按钮全部失灵 ， 文先生被锁在了车里 。
文先生称 ， 深圳当时的天气十分炎热 ， 加之充电站位于地面 ， 车内被阳光直晒 ， 被困十分钟之后文先生就感觉到车内温度急剧上升 。 文先生称自己当时“基本接近窒息” ， 幸好路过的出租车司机发现了文先生的求救信号 ， 才砸开玻璃将文先生救出 。


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被救出来之后 ， 文先生第一时间选择了报警 ， 并联系了特斯拉售后 。 对于车辆为何突然打不开车门 ， 特斯拉售后的工作人员表示可能是电池的原因 ， 具体原因需要进一步调查 。 最令文先生难以理解的是 ， 自己车内的应急拉环在车门打不开之后一并失灵了 ， 这才导致文先生被困车内 。
特斯拉的售后人员初步检测之后 ， 认为是文先生车辆的12V电池发生故障 ， 才导致了一系列后续的麻烦 。 但是文先生对这种说法并不认可 ， 文先生认为 ， 即便车辆没电了 ， 车内的应急装置也应该正常工作 ， 但自己当时在车内却无法通过应急装置打开车门 。 对于文先生的疑惑 ， 特斯拉工作人员表示故障原因还在调查 。

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在经历一系列的负面事件后 ， 特斯拉在中国市场的形象已经一落千丈 ， 不少消费者已经不愿意再去相信特斯拉 。 这也导致特斯拉的销量断崖式下跌 。 根据新浪科技的消息 ， 特斯拉5月份在中国的汽车订单较4月份减少了近一半 ， 从超过1.8万个降至 约9800个 。
特斯拉应该有危机意识 ， 不仅中国本土的造车新势力对特斯拉虎视眈眈 ， 包括大众、丰田这样的传统汽车厂商也想要取代特斯拉的位置 ， 如果特斯拉不珍惜消费者对它的厚爱 ， 那么必将遭到消费者的抛弃 。 特斯拉现在还能靠马斯克的个人光环吸引粉丝 ， 但这并不是长久之计 ， 良好的品牌形象才是车企发展的根基 。


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