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纵观现在所有的合资市场来看 ， 日系和德系的家族到现在也没有分出个胜负来 ， 都已经是几十年的时间过去了 ， 虽然说在市场上面总体的声音来看 ， 似乎是德系的稍微更胜一筹一点 ， 但是要是真的去看销量的话还是日系的要好一点的 ， 但是口碑说起来的话德系的车型没有那么多人骂 ， 而日系的车子时时不时的就被人骂 ， 但是有了这么严重的区别之后 ， 反过来日系的车型还是有能够媲美德系的销量 ， 只能说是日系的品牌在国内影响力很强的 ， 今天说的也是日系的车型 ， 就是凯美瑞这款火爆的车型之后 ， 丰田也花费了很大精力去打造的 ， 整体的逼格是真的很高了 ， 一点也不会比奔驰宝马的车型逊色 。


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今年的场上丰田还是完全风光的 ， 并且打造出来的凯美瑞 ， 五月份的销量榜上超过了帕萨特迈腾的销量 ， 这真的是一个世纪性的超越 ， 一万五千多台的销量也真的是一个很不错的市场成绩 ， 对于这么火爆的一个市场 ， 丰田的一款B级车又要来了 ， 这款车子在国内亮相过很多遍了 ， 大概很多人也都有稍微关注一下 ， 就是丰田Avalon这款车子 ， 大概看完凯美瑞迈腾的车主都要后悔了 。 凯美瑞迈腾要后悔了 ， 丰田带来亚洲龙 ， 低至18万奔驰宝马也要慌了


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这次的丰田Avalon的中文名字十分狂野 ， 有着亚洲龙的称号的车型绝不简单 ， 而且整体的造型来看也真的是比奥迪A4L和凯美瑞都更好看 ， 外形上面前脸使用的最新理念 ， 进气格栅的尺寸设计是变得更大了的 ， 而且还是一种黑色的熏黑处理 ， 当然也是一种相当犀利的设计风格 ， 还有蜂窝状设计的中网之后 ， 车子的攻击性当然是变得很强了 ， 而车子的颜值来看的话也是很诱惑的 ， 车子的侧面来看的话车子是很修长的 ， 而重心的设计也是更加的低矮了的 ， 搭配上十分大尺寸十分漂亮设计的轮毂之后 ， 真的有一种很强的跨界的气氛了 ， 轿跑车的风格也是完全强大了起来 ， 而尺寸上面长宽高是4978mm、1849mm、1435mm ， 而车身的轴距是2870mm的 。


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车子的内部的话也是很出彩的布局 ， 基本上是一种想要很努力去营造动感的气氛的设计 ， 而且是一种双色的搭配设计 ， 可以说是完全大胆的手法了 ， 中控台是有着很强势的层次感的 ， 再加上悬浮设计的中控的液晶屏幕之后 ， 真的科技感也有很好的表现 ， 中控的控制面板也是比较有档次 ， 而且木纹的装饰的加入 ， 也是极力的在增加车子内部的档次感 ， 用料和做工也是很厚道了 ， 看得出来是相当的精致的 ， 当然座椅的体验感也是很完美了 。


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动力方面大概能算是一个亮点了吧 ， 国外用的是3.5L的V6的发动机还有是2.5L的混动的系统 ， 这两款车型放到国内来说也许排量是太大了 ， 当然表现都是十分强劲的 ， 传动上是8AT的和CVT的变速箱 ， 只不过国产之后应该只会搭配2.5L的混动的系统 ， 然后加入2.0T的最受欢迎的发动机 。


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【凯美瑞要后悔了，丰田带来亚洲龙】