这才是长安“拳头产品”,爱信8AT甩232马力,已升级2021款,要火
admin
2023-09-19 12:57:45
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最近在给一位想要买车的朋友“出谋划策” , 他毕业5年 , 做着设计师的工作 , 老婆是全职妈妈没有收入 , 朋友则有着不菲的工资 , 贴补家用完全没有问题 。 前些年小两口在无锡买了房生了娃 , 成了板上钉钉的“新无锡人” , 让我们这些早早从“大城市”逃回老家的小伙伴们羡慕不已 。
在没看到长安CS75PLUS之前 , 差点定了哈弗H6
朋友几杯酒下肚后说道 。 在无锡工作几年后 , 有了一点积蓄 , 他准备换掉当初用来代步的雪佛兰某二手车 , 加上家人给的钱 , 预算15万左右 , 考虑到未来想要生二胎 , 所以想买一款大空间的SUV 。 看了一圈车型之后发现 , 按照自己的性格 , 可能最后就会下定哈弗H6了 , 虽然油耗是个问题 , 但是毕竟销量还不错 , 买了省心 。 但是他总觉得差了一点什么 。
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并不是说哈弗H6不好 , 朋友表示 , 可能做设计师久了 , 对汽车各方面的质感要求更高了 , 哈弗H6在他看来有点太过于平庸了些 , 而且一直听说油耗高 , 并不适合精打细算的他 。 之后当地举办了车展活动 , 朋友偶然间看到了长安CS75PLUS , 就有点走不动路了 , 就像当初谈恋爱一样——“一见钟情” , CS75PLUS凭借着年轻化的气质吸引了他 。
这段时间朋友一直在了解关于这款车的信息 , 越看越喜欢 , 编者让他等等 , 因为2021款车型即将在9月上市了 , 那时候再买不迟 。 据了解 , 2021款车型和现款差别不大 , 增加了一款原子灰配色 , 更有个性了 。 提前看到实车的照片 , 朋友内心也十分激动 , 估计最后买2021款长安CS75PLUS是板上钉钉了 。
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实际上 , 距离2020款CS75PLUS去年9月上市 , 也仅仅隔了一年左右的时间 , 新款车型细节处理更加精致了 , 原子灰配色将成为年轻人的最爱 , 毕竟符合现代审美 。 前脸纺锤式的进气格栅辨识度很高 , 黑色中网和下方的进气口连成一片 , 周边带有银色镀铬条勾勒 , 显得十分豪华 。 车头两侧的LED大灯虽然造型细长 , 但是配合下方宽大的进气口 , 反而显得十分立体 , 值得注意的是 , 灯组内部采用了20颗LED芯片组成 , 点亮后很有仪式感 。
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侧面造型十分宽大 , 虽然是一款紧凑型SUV , 但是却给人一种庞然大物的感觉 , 车头占比很足 , 流线型的车身线条让这款车显得十分灵动 , 并不显得笨拙 。 车顶线条从B柱中间段开始向后倾斜 , 黑色车窗呈现出悬浮车顶的效果 , 整体呈现出动感的气质 , 特别是D柱造型宽大 , 进一步拉伸了新车的尾部长度 。 凌厉的腰线贯穿门把手 , 侧裙下沿带有红色的装饰条点缀 , 增加了年轻化的元素 。 轮毂造型个性十足 , 分为18英寸和19英寸两种 , 相信很多车主宁愿花多一些钱买双色大轮毂吧 。
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尾部造型依旧饱满 , 扁平化的尾窗造型宽大 , 两侧尾灯采用了Y字型收尾 , 上翘的黑色尾杠造型大气 , 搭配双边共四出的排气 , 烘托出极强的运动氛围 。
内饰方面 , 新车采用了红黑双色配色 , 比较适合性格跳脱的人 , 编者的朋友之所以喜欢 , 是因为他有点“闷骚” , 花10来万买一个开出去非常拉风的车 , 肯定是他心中所想 。
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中控台部分采用了时下非常流行的一体贯穿屏 , 载入了包括导航、语音助手、车载微信等功能 , 平底式方向盘造型动感 , 档位杆十分宽大 , 将车内运动氛围很好的体现出来 。 车内物理控制区域大面积采用了黑色烤漆饰板和银色金属拉丝 , 视觉效果十分上档次 。 除此之外 , 红色座椅的细节处理非常精致 , 真皮材质加缝线工艺 , 再加软性材质包裹 , 舒适度很高 。
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动力方面 , 2021款长安CS75PLUS搭载一款蓝鲸2.0T涡轮增压发动机 , 匹配爱信8AT变速箱 , 操控性应该比现款更加出色了 , 最大功率可达232马力(171kW) , 最大扭矩360牛·米 。 配置方面 , 新车根据不同车型配备了12个超声波雷达、5个摄像头、3个微米波雷达、L2级自动驾驶、ACC自适应巡航、自动过弯减速等 。

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