正如20世纪初的传奇车型福特T型车、60年代的野马一样 ， Model3也可能会作为这个时代的标志车型被写进历史书中 。 但马斯克的野心也不止于此 ， 为了更全面的把电动汽车带进所有家庭 ， 特斯拉还将会推出一款全新的入门级车型 ， 价格更低 ， 性价比更高 ， 定位对标大众ID.3 。 关于新车的明明目前还不能确定 ， 我们暂且称它为Model2 。 近日 ， 海外媒体就带来了Model2的假想图 。

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新车的外观整体轮廓其实不难猜测 。 如果说ModelY是拉高版的Model3 ， 那么Model2肯定就是Model3的缩小版 。 更具假想图来看 ， 车头部分由于尺寸更紧凑 ， 车灯造型也相应向两侧挤压 ， 变得更加纤细 。 而车头的整体设计思路则与Model3无异 ， 俯冲式车头造型肯定将会得到延续 。

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【正如20世纪初的传奇车型福特T型车、60年代的野马一样,Model3也可能会作为这个时代...|门槛或低至16万元，特斯拉全新车型即将到来】从假想图的车身侧面来看 ， 新车仿佛更加运动且低趴 ， 溜背式的车尾也显得理所当然 ， 整体更像个运动型小钢炮 。 假想图中的Model2在车窗边框、尾灯、门把手等多个地方采用了熏黑式的处理 ， 运动气质更加凸显 。 最后 ， 新车的轴距值得关注 ， 作为一款小型车 ， 假想图中Model2前悬特别短 ， 这样做会为车内留出更多空间 ， 相信实车也会采用类似的设计 。

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很多人都知道 ， 大众ID.3在欧洲市场非常火爆 ， 连续数月霸占新能源销量榜首 。 Model2车型的出现将肯定会直接把矛头指向ID.3 ， 凭借较高的性价比 ， 成为全球新能源市场的又一畅销神作 。 在定价上 ， 马斯克曾提过将入门级轿车的售价降低至两万五千美元 ， 根据国产的Model3来看 ， 新车售价将会落在16万元起 ， 正好与ID.3起售价相符 。 未来两车将形成直接竞争 。
尽管Model2看似还非常遥远 ， 但特斯拉已经率先采取行动 。 特斯拉上海超级工厂的一期项目用于生产Model3车型 ， 二期则对应了ModelY车型 。 如今 ， 三期工程仍在如火如荼的建设中 ， 预计将于2023年夏季完工 。 那么这是否会说明 ， 全新的Model2将会在2023年投入生产呢？
点评：尽管新车的命名还不能够确定是网上流传的Model2、ModelQ、ModelC中的哪一个 ， 但是我们在未来绝对会把他的名字记的烂熟于心 。 马斯克也肯定会确保我们在几年后记住它的模样 ， 并在大街小巷一次又一次的帮我们巩固记忆 。 趁它还没到来 ， 大家要赶紧珍惜现在的时光 ， 因为它一旦到来 ， 我们想不看见它都难 。