华为30亿成立数字能源公司


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【30亿！华为成立新公司，加速抢跑数字能源赛道】

6月7日 ， 华为数字能源技术有限公司成立 ， 注册资本30亿元人民币 。 股东信息显示 ， 华为技术有限公司全资持股该公司 。 经营范围涵盖新兴能源技术研发；能量回收系统研发；人工智能应用软件开发；插电式混合动力专用发动机销售；充电桩销售；新能源汽车换电设施销售等 。
在不造整车的前提下 ， 华为近期在智能汽车领域频繁布局 ， 与北汽极狐、长安、赛力斯等多家汽车企业进行合作 ， 范围包括为车企提供自动驾驶方案、共同研发新车及合作销售新车等 。
苹果与宁德时代、比亚迪谈判电池供应


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6月8日 ， 据路透社援引四名知情人士称 ， 苹果正与中国电池供应商宁德时代及比亚迪就电动车项目的电池供应进行初步洽谈 。 知情人士表示 ， 苹果倾向于使用磷酸铁锂电池 ， 因为使用铁进行生产 ， 而不是价格更高的镍和钴 ， 会使生产成本更低 。
就此消息 ， 有媒体分别向宁德时代和比亚迪方面求证 。 宁德时代方面回应称不予置评 ， 而比亚迪方面则未进行正面回应 。 若路透社消息属实 ， 这意味着苹果很可能是打算自己设计汽车 ， 而非简单的向汽车制造商出售软件和硬件方案 。
长城汽车拟发行35亿元可转债


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6月7日 ， 长城汽车发布公告 ， 公司公开发行A股可转换公司债券此前已获得中国证券监督管理委员会证监许可核准 。 本次拟发行可转债募集资金总额为人民币35亿元 ， 发行数量为350万手（3,500万张） ， 期限6年 。
长城汽车同时披露 ， 本次募集资金投资项目为“新车型研发项目” 和“汽车数字化研发项目” ， 两者均为研发项目 ， 无法直接产生效益 ， 若上述项目研发进度不及预期甚至出现研发失败的情况 ， 则可能对公司经营产生不利影响 。
恒驰汽车启动高温测试


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6月6日 ， 恒驰五款新车在恒大汽车上海研制基地启动夏季测试 。 高温测试作为汽车“三高测试”之一 ， 对于校验车辆在极端状态下的质量状况和整体性能而言至关重要 ， 是每台新车由“概念”走向“量产”的必经之路 ， 也是新车上市前的标志性举措 ， 意味着距离恒驰量产仅一步之遥 。
为确保产品品质和生产率的提高 ， 恒大汽车已在天津、上海、广州等地布局了十大零部件及整车生产基地 ， 目前按照工业4.0标准打造的天津、上海、广州等多个智能制造基地已启动试生产 。
全国首个透明A柱技术标准发布


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6月1日 ， 浙江省汽车工程学会批准发布《乘用车数字透视A柱系统性能要求和试验方法》团体标准 。 通知中 ， 浙江省汽车工程学会透露 ， 由合众新能源汽车有限公司提出的《乘用车数字透视A柱系统性能要求和试验方法》已按程序完成制定 ， 于6月1日首次批准发布 ， 自发布之日起生效 。 该标准的出台将填补我国新能源汽车智能安全相关领域的技术标准空白 。
《标准》从整体到局部对透视A柱相关技术标准进行了系统考量 ， 并对标准名称、术语定义、技术要求、试验方法进行了详细的规范 。