文章图片
TCO是个什么东东？
TCO是“全生命周期成本”（TotalCostofOwnership）的简称 ， 起源于上世纪90年代中期的欧洲 ， 涉及车价、维修、保养、品牌溢价、二手车残值等方面内容 ， 主要用于计算客户购买车辆并将其用于货物运输后的总开销 ， 是揭示隐性成本 ， 提升运营效率的得力工具 。 听起来有点不明觉厉？嗨 ， 其实简单来说 ， 就是这个车卖得值不值 ， 维修成本高不高 ， 将来卖了保不保值？
原来TCO与我们的生意息息相关！
作为商用车 ， 创业致富是第一要素 。 因此轻客车主对价格对性价比都非常敏感 。 一辆轻客从售前到售后 ， 每个环节的费用 ， 都影响用户的收入 。 因此当TCO逐渐进入商用车企业和用户的视野 ， 就得到很大反响 ， 并越来越成为用户买卖车的一个重要参考指标 。
因此现在的消费者不再是单纯的购买轻客产品 ， 而是借由产品买到一条全生命周期价值链 ， 能够在使用成本、维修保养、二手置换等买车、用车、养车的各个环节节省费用 。

文章图片
江铃福特轻客的TCO ， 堪称优秀！
作为“中国轻客第一品牌”的江铃福特轻客 ， 坚持以客户为中心 ， 从客户需求出发 ， 在保持原有的卓越品牌和优质口碑的基础上 ， 加大对产品研发、用户生态圈和汽车四化方面的研究 ， 为客户持续提供使用成本最低和运营效率最优的轻客产品 ， 帮着客户省钱、省时、保值和提高车辆的出勤率 ， 从而获取更大的市场份额 。

文章图片
以江铃特顺为例 ， 8.98万元起的新车售价门槛 ， 有效降低用户的购车门槛 ， 给予特顺车主真正的实惠 。 此外 ， 从使用成本来看 ， 江铃特顺的百公里油耗最低仅6.55L ， 同步欧洲领先技术的SCR尾气处理系统 ， 可以有效降低燃油和机油的使用成本 。

文章图片
从运营效率来看 ， 江铃特顺拥有8.4立方米超大装载空间、1725KG超强承载力、最大扭矩达285Nm的2.8T柴油发动机等产品优点 ， 帮助用户一年就回本 。 假设用户一年工作250天 ， 一天跑200公里 ， 一公里赚2.5元 ， 一年稳赚12.5万元 。
TCO加码江铃福特轻客二手残值率更高
一般情况下 ， 一辆车从出厂到报废 ， 期间会经过二位至多位车主转手 ， 随着车龄的增加 ， 二手残值率也在逐渐降低 。 作为中国轻客第一品牌 ， 江铃福特轻客拥有过硬的产品品质 ， 卓越的使用性能 ， 出色的可靠耐用性 ， 不仅TCO最优 ， 而且二手残值率高 ， 领先同级产品 。
根据市场调查 ， 3-5年车龄是二手车交易的主力军 。 江铃福特轻客在二手市场中最畅销 ， 残值率居高不下 ， 远超同级 。

文章图片
江铃福特轻客的全生命周期成本最优 ， 并为二手残值率赋能 ， 让其残值率远超行业同级产品 ， 成为轻客用户的首选车型 ， 助力用户牛年高效“犇”富 。
【为什么谈生意的人都喜欢江铃福特轻客？】转载于江铃福特商用车微信公众号