理想one|三排座椅+增程动力,全系33.8万,理想ONE是你想要的菜吗?
admin
2023-09-19 05:24:23
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随着我们自主品牌的崛起 , 很多合资车的市场表现都是一泻千里 , 尤其是对于美系车来说 , 别克、雪佛兰、福特的年度销量虽然算不上惨淡 , 但却是已经大不如以前 。 特别是豪华市场 , 凯迪拉克在国内耕耘多年 , 到如却只能采取以价换量的方式 , 但市场表现却依旧表现平平 , 甚至被一些网友戏称是“七折五”的称号 , 和来自德系的宝马、奥迪、奔驰豪华品牌并没有太大的可比性 。 不过 , 相对于美系豪华品牌来说 , 咱们的自主高端豪华品牌却吹起了反攻的号角 。 随着理想ONE的正式投产上市 , 30万级豪华SUV的市场格局也发生了重大改变 , 也改变了消费者对于自主豪华品牌的认知 。

理想one|三排座椅+增程动力,全系33.8万,理想ONE是你想要的菜吗?
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我觉得有一句话很经典 , 随着市场竞争压力越大 , 能销量名列前茅的车型必定会有“两把刷子” 。 就拿今年4月的新能源SUV销量榜单来说 , 又一国产成功了 , 身为传统新造车势力旗下中大型SUV理想ONE , 它在今年4月的销量做到稳中有升 , 以5522辆的单月销量继续登顶新能源SUV销量榜首 。 而特斯拉Model Y受到外界因素的影响 , 销量下滑比较大 , 低于理想ONE 。 而理想ONE的单车销量 , 哪怕放在整个高端SUV市场中表现也不错 。 6.5秒破百的大块头 , 续航1080km , 配2层隔音玻璃 , 比高铁还安静 。



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理想ONE在新能源豪华SUV市场曾连续9个月销量同级第一 , 试问大家最看重理想ONE的优势是什么?我想最重要的就是核心三大件方面 , 理想ONE自身创新的增程式理念可以说是最契合目前国内新能源市场的车型 。 为什么这么说呢?因为2021款理想ONE采用全新的三合一后驱动电机 , 不仅综合油耗下降了15% , 同时2021款理想ONE还能布置更大油箱 , 油箱容积从45升扩大到55升 , 增大了续航里程 。 得益于创新增程 , 长途无忧的设计理念 , 综合续航轻松达1080km , 短程用电 , 长途油电共同续航 , 完全不会像特斯拉那样受到寒冷天气的影响使得续航里程变短 。 同时 , 理想ONE入门就配333马力 , 重2.3吨大块头仍可实现6.5秒破百 , 性能媲美70万级的奥迪Q7、宝马X5 , 而可变悬架则带给理想ONE更强的稳定性与操控性 , 对新手极其友好 , 对老司机们来说可谓是锦上添花 , 这也是售价相近的德系奔驰GLB、宝马X1不具备的优势 。

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当然了 , 动力只是理想ONE优秀的一小部分 , 因为它在颜值、空间、配置方面也都有着自身的亮点 。 在静态效果方面 , 理想ONE采用了全新设计的格栅造型以及新的转向辅助灯 , 理想家族独有的主动闭合式进气格栅设计 , 从而进一步降低油耗 。 与此同时 , 2021款理想ONE将提供包括白、银、灰、黑在内的4种金属漆及Tech Blue冷光漆、Deep Green珠漆、Baby Blue珍珠漆共7种外观颜色 , 配合上LED大灯组 , 使整车不管是白天还是黑夜 , 颜值的表现也都是越级的 , 再还有20英寸运动型双色、20英寸运动型灰色、20英寸豪华型双色三种轮毂可选 , 开出去我感觉这样的商务时尚设计已经超越了同级别的BBA 。
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【理想one|三排座椅+增程动力,全系33.8万,理想ONE是你想要的菜吗?】与此同时 , 价格仅33.8万元的2021款理想ONE还拥有同级最强的智能座舱 , 四块全液晶大屏可实现联动和配备了全车语音交互系统 , 通过OTA持续提升使用体验 , 在行驶时支持语音控制天窗/车窗/电话/导航 , 还标配了自动泊车入位系统 , 进一步提升车主用车时的便利性与安全性 。 而细节设计方面 , 理想ONE还标配了双层隔音、使用了静音轮胎、悬架的滤震做得出色 , 再加上是油电续航的设计理念 , 总体的设计让理想ONE噪音接近零 , 隔音效果堪称是30万级SUV界的“静音王” 。 而且最关键的是顶配指导价接近35万元奔驰GLB连座椅按摩/通风/记忆、主动降噪都没有配置 , 并且座椅还是仿皮材质的 , 诚意上是远远不及理想ONE的 。

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这车上市被捧红至今 ,理想ONE可是一台标准的C级豪华SUV , 车长超5米、轴距2米9 , 35万出头就能买这样的中大型豪华车型 , 空间表现力已经很强大了 , 毕竟在这个价位区间的豪华车 , 大多数都是紧凑型SUV , 例如:奥迪Q3、奔驰GLB等;即使是售价相近的合资车型:丰田汉兰达、本田冠道等 , 车长也不超4900mm , 车宽不超1950mm 。 所以远超同价位的车身数据是理想ONE的一大优势 。 我们从具体的空间表现力来看 , 当身高1.82米的体验者坐进第二排 , 在前排座椅保持不动的情况下 , 能跷二郎腿 , 头部空间剩余一拳有余 。 这也是售价更高的奔驰GLC、宝马X3无法给予消费者相同或者更好的体验 。 另外 , 理想ONE在乘坐空间方面 , 针对第三排进行了优化 , 使得第三排腿部空间增加了41mm , 同时车内第二排Nappa真皮座椅还支持靠背调节 , 并且支持加热/加热 , 前排座椅则支持加热、通风、按摩、记忆等功能 , 乘坐舒适度非常出色 。

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